Переключиться на мобильную версию

Украина опустилась на 17 место по продажам машин в Европе

Хотя уровень продаж в конце 2010 года позволял нам занять 13-14 место, в феврале наш авторынок занял лишь семнадцатым в европейском рейтинге.
Украинский рынок вырос на 30%, но в итоге занял лишь 17 место
Украинский рынок вырос на 30%, но в итоге занял лишь 17 место
shutterstock.com

Даже не смотря на февральский спад продаж на ключевых рынках Европы, объемы продаж в Германии, Франции и России позволили в целом вывести общеевропейские показатели в плюсовую зону. Украина также продемонстрировала 30%-ый рост продаж, но заметно отстала по уровню потребления автомобилей от куда более меньших стран. Так, в феврале украинцы купили машин меньше, чем в Польше, Чехии, Ирландии и чуть было не уступили Норвегии.

Украинский авторынок уже значительно отстал от португальского и датского, хотя в 2009-2010 годах они еще были близки. Наши автопродажи очень близки к показателям Финляндии, которая значительно меньше по размерам и там проживает всего 5,5 млн. жителей. Результат мог быть еще хуже, если бы в феврале не обвалился и авторынок Греции, где не утихают акции протеста и проводится сокращение заработных плат.

"Такие низкие показатели – это очень тревожный сигнал. Наши соседи восстанавливаются быстрее, чем мы", - отмечают в AUTO-Consulting. Не смотря на 30%-ую положительную динамику, по сравнению с «провальным» 2010 годом, на фоне европейских соседей наш рынок начал отставать по уровню развития. Мы уступаем Польше, Чехии, скандинавским странам, хотя в 2008 году превосходили их в несколько раз.

Заметим, что во всех этих странах уже закончены программы по стимулированию авторынка, но сами потребители толкают продажи вперед. В Украине такого не наблюдается, а последствия от принятия Налогового кодекса, уже начали сказываться. Вместо динамики рынка в 50% в конце года, продажи затухают, а в марте и вовсе рост может свестись к символическим показателям. Рост цен на топливо, тарифов на коммунал, цен на продукты питания приведут к сокращению свободных средств у населения, и, как следствие, к сокращению автопродаж. В сегменте коммерческих автомобилей украинский рынок уже вернулся в самое начало кризиса.

Эксперты отмечают, что на протяжении 2011 года украинский рынок еще «проваливатся» еще глубже и может занять 19-20-е места по пессимистическому сценарию. По сравнению с пиковым седьмым местом, когда с украинскими автодилерами считались во всех штаб-квартирах автопроизводителей – это явный провал.

autoconsulting.com.ua

 

Комментариев (2)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
аром    18.03.2011, 10:28
Оценка:  0
аром
так ты страны что ниже нас , там населения нет столько чтобы больше покупать, написали бы сразу 17-е место из 17-ти стран
Himik    18.03.2011, 10:02
Оценка:  0
Himik
Так этому только радоваться нужно!
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь