Переключиться на мобильную версию

Ъ: Рада намерена легализировать рынок такси

В Верховной раде зарегистрирован законопроект, ужесточающий правила работы такси. Согласно документу, водители этих транспортных средств будут проходить специальную аттестацию, в салонах установят таксометры, а в техпаспорта внесут специальные отметки, пишет Коммерсантъ-Украина в статье Депутатам подали такси.
Правила для перевозчиков будут ужесточены
Правила для перевозчиков будут ужесточены
Корреспондент

Законопроект О перевозках такси и заказных перевозках, зарегистрированный в Раде народным депутатом Олегом Шевчуком (БЮТ-Батькивщина), регламентирует работу такси и диспетчерских служб.

Напомним, весной Министерство транспорта и инфраструктуры подготовило законопроект, разрешающий таксистам работать только при наличии сертификата профессиональной компетенции на автомобилях, оснащенных счетчиками. Законопроект не прошел согласование в Кабинете министров, и в августе была создана рабочая группа по его доработке.

Как сообщил "Ъ" участник рабочей группы, член правления Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк,

"Законопроект господина Шевчука одобрен лишь частью рабочей группы и не согласован с Министерством инфраструктуры. Документ предполагает, что водитель такси должен иметь разрешение на этот вид перевозок, а также специальный аттестат. Предлагается, чтобы такие разрешения сроком на пять лет выдавали местные органы исполнительной власти, а их стоимость планируют сделать дифференцированной: для Киева - не более двух минимальных зарплат (1118 грн по состоянию на 1 октября), а для областных центров - не более полутора", - рассказал член правления Украинской таксомоторной ассоциации Андрей Антонюк.

По его словам, в областных центрах станут создавать советы перевозчиков, которые по договоренности с местными властями будут устанавливать тарифы. Например, для Киева рентабельной является стоимость посадки 15 грн и проезд по цене 4-5 грн/км. Для небольших городов стоимость может составлять 3 грн/км без стоимости посадки.

"В столице, например, рынок перенасыщен - из 20 тыс. такси только 1 тыс. работают легально",- отметил Антонюк.

Как отмечается, в техпаспорт также предлагается вносить отметку "такси", что потребует перерегистрацию в МРЭО.

"На протяжении полугода со времени вступления закона в силу предусматривается упрощенный порядок регистрации по сниженной цене", - уточнил Шевчук.

Вместе с тем член рабочей группы при Минтрансе, председатель профсоюза таксистов Василий Попик заявил, что принятие законопроекта Олега Шевчука приведет к монополизации рынка и повышению цен на перевозки.

"Законопроект увеличивает количество разрешительных документов, вводит перерегистрацию автомобилей в МРЭО, что повлечет за собой коррупцию. При помощи этого документа крупные транспортные структуры, занимающие сейчас 5% рынка, хотят вытеснить мелких перевозчиков", - сказал он.

Напомним, Верховная рада проголосовала за присоединение Украины к международному соглашению Interbus, что означает, что украинским международным автоперевозчикам придется чаще обновлять парк.

Эта же новость на КорреспонденТ.biz
Комментариев (2)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
lvo1    19.10.2012, 08:42
Оценка:  +1
lvo1
правильно, нах убитые корыта и сельскую алкашню за рулем...
sergwolf    19.10.2012, 09:28
Оценка:  +1
sergwolf
Когда делаешь заказ просто говори, что бы приехало не корыто и все! А с принятием этого закона такие лохи как ты будут минималку платить 60 гривен (2-5 км. для справки)! Зато СТАБИЛЬНОСТЬ плять!!!
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь