Переключиться на мобильную версию
Этот материал опубликован в рамках официального партнерского соглашения bigmir)net с Русской службой Би-би-си

Легендарный Harley-Davidson тестирует электроцикл

Легендарный производитель мотоциклов Harley-Davidson представил свой первый электроцикл.
Легендарный Harley-Davidson тестирует электроцикл

Электрический мотоцикл не поступит в широкую продажу - вместо этого компания сама выберет клиентов из США, которые смогут поездить на нем и поделиться впечатлениями.

Получивший название Project LiveWire мотоцикл совершит путешествие по легендарному шоссе 66, которое считается одним из символов Америки, и будет показан в более чем 30 дилерских центрах Harley-Davidson до конца года.

"Project LiveWire больше похож на первую электрогитару, а не на электромобиль, - говорит Марк-Ханс Рихтер, старший вице-президент Harley-Davidson Motor Company. - Это выражение индивидуальности и культового стиля, просто в форме электроцикла. Project LiveWire - это громкое заявление для компании и бренда".

Мотоцикл может проехать до 130 миль (209 километров) без подзарядки с максимальной скоростью до 92 миль в час (148 км/ч). Подзарядка займет от 30 минут до часа.

Поклонники марки встретили новый мотоцикл неоднозначно.

Бесшумный мотоцикл

Первоначальная реакция клуба владельцев Harley-Davidson в Великобритании была весьма скептической.

Электроцикл Harley Davidson

В промо-ролике, выпущенном Harley-Davidson, электрический мотоцикл едет по шоссе 66 практически бесшумно

"Выглядит нормально, но мне понадобится настоящий двигатель в нем", - говорит Дэйв Скотт.

Член клуба Даззлин интересуется, насколько он будет безопасным: "Для электроцикла он хорошо выглядит, но я не могу перестать думать о бесшумном мотоцикле как о верном признаке беды на дорогах с постоянно увеличивающейся загруженностью".

В промо-ролике, выпущенном компанией, мотоцикл едет по шоссе 66 практически бесшумно.

Сейчас становятся все более популярными специализированные электровелосипеды. В Китае, например, ежегодно продается около 25 млн электровелосипедов.

По мнению профессора Питера Уэллса, директора научной группы по исследованию автотранспортной индустрии в Cardiff Business School, рынок сбыта для "электро-харлея" будет гораздо более нишевым, но ничего удивительного, что компания пытается ухватить тренд, нет.

"Мы двигаемся в сторону городов без вредных выбросов и отходов, и производители мотоциклов, как и автопроизводители, должны идти тем же путем, - заявил он. – В идеале они хотели бы, чтобы он двигался быстрее и на более значительные расстояния".

Источник: Русская служба Би-би-си

Комментариев (3)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
лолаСОСЕТ  (аноним)  06.08.2015, 07:09
Оценка:  0
лолаСОСЕТ
У нас в России скоро все авто будут эпиздрические! Вот так...
гость  (аноним)  23.06.2014, 10:17
Оценка:  -1
гость
А в это время, хохлятиной подмыта 6000000 зопа европейской старухи
yanya    21.06.2014, 17:26
Оценка:  +2
yanya
А в это время в расее пробурена 6 000 003 газовая скважина.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь