Переключиться на мобильную версию

Рынок автомобилей в Украине: обвал и смена приоритетов

Эксперты говорят, что мотивировать клиента на покупку авто стало сложнее.

Машины покупают все меньше
Машины покупают все меньше
depositphotos.com

Для краткой характеристики автомобильного рынка Украины в этом году лучше всего подходит слово обвал. Если несколько лет назад автодилеры были недовольны темпами роста автопродаж, а в прошлом году ужасались падению рынка на скромные несколько процентов, то теперь полны фатализма, сообщая: рынок упал вдвое, пишет Новое время.

Читай также: В стране кризис: BMW, Rolls-Royce и Lamborghini увеличили продажи

По данным компании НИКО Менеджмент, за десять месяцев этого года в стране продали на 54% меньше новых автомобилей, чем за аналогичный период 2013 года. Главные причины просты, утверждает Ярослав Вовк, директор департамента маркетинга и рекламы НИКО: война, потеря Крыма и части Донбасса, девальвация национальной валюты, практически полное отсутствие кредитования и снижение покупательной способности.

Нынешний апокалипсис — а с результатом около 100 тыс. проданных за год машин Украина в последний раз сталкивалась в конце 1990‑х — заставляет экспертов радоваться даже малому.

Читай также: Автодилеры в Украине снизили прибыль почти до нуля

“В октябре авторынок показал неожиданную стабильность“,— говорится в сообщении профильной компании AUTO-Consulting. И наметился даже небольшой рост — 3 %. “Надолго ли?“ — спрашивают сами у себя эксперты компании. И сами себе отвечают: скорее всего, это временное явление.

Нынешний момент в Украине таков, что мотивировать клиента на покупку автомобиля стало очень непростым делом, на которое способны только крупные игроки.

“Обычно покупка автомобиля — это дело эмоциональное. Но во время кризиса мотивация переходит в более рациональную плоскость“,— говорит Андрей Нестеренко, генеральный директор Ниссан Мотор Украина.

 

Лидеры продаж в Украине
Лидеры продаж в Украине
nvua.net

Читай также: В Украине стали производить больше машин

Согласно данным НИКО Менеджмент, бестселлеры прошлых лет — относительно демократичные корейские бренды Hyundai и Kia — серьезно сдали свои позиции. Падение их продаж было даже выше, чем рынка в целом (69% и 71% соответственно). В результате лидер продаж прошлого года Hyundai занимает всего пятую строчку первой двадцатки популярных брендов страны, а Kia переместилась с почетного пятого места на десятое. На вершину же выбрался уже не демократичный, а по‑настоящему дешевый автопроизводитель — китайский Geely. А вот сразу за ним идет далеко не бюджетная, но бесконечно любимая в Украине за надежность Toyota. Доля рынка у обеих брендов наибольшая — 10,2% и 10,3% соответственно, а продажи упали меньше, чем рынок в целом,— всего на 30% и 31%.

Читай также: Министр экономики: Зачем притворяться, что у нас есть производство автомобилей?

Традиционно в число популярных в Украине марок попадает также продукция отечественного Запорожского автозавода. И рациональная по соотношению цена/качество Skoda. А также более дорогая и очень успешная на европейском рынке марка Volkswagen. А вот память об общем советском прошлом — автомобилях ВАЗ — похоже, канула в Лету: их продажи упали на 79%.

И ни один автомобиль Lada не вошел в десятку самых покупаемых в Украине моделей. Самим популярным сегодня на обоих берегах Днепра стал недорогой седан от Geely — Emgrand 7. За ним разместились самые дешевые из двадцатки лидеров рынка — ЗАЗовские Sens и чуть более дорогая Vida. Попала в пятерку и далеко не самая доступная по украинским меркам Toyota Corolla.

 

Комментариев (42)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Checkro    09.11.2016, 12:07
Оценка:  +4
Checkro
PanasonicV    04.12.2014, 11:29
Оценка:  +2
PanasonicV
импорт упал на 25%, экспорт на 7%
гость  (аноним)  18.12.2014, 11:12
Оценка:  0
гость
Нормально так ЗАЗ выступил, третье место по продажам - это вам не это. Так со временем и поднимем народного производителя.
гость  (аноним)  05.12.2014, 00:36
Оценка:  0
гость
Доказано клиническими иследованиями что сторонник рюського мира является больным существом. Человека можно вылечить а рюськую биомасу невыйдет,нет мозга и соответственно лечить нечего.Стадо идиотов под управлением дыбила-вот вся расея,к сожаленью......
русский  (аноним)  04.12.2014, 19:13
Оценка:  -7
русский
Россия вперёд на бендеров!! Мочи укропов!!!
Злой_Биша    04.12.2014, 22:01
Оценка:  +1
Злой_Биша
Ты о чём, дебильчик?))
ThugL1fe    04.12.2014, 23:17
Оценка:  0
ThugL1fe
Sossija VPERDE!
Putinosos ne zabivay splevivat putinskiye sekelya.
гость  (аноним)  04.12.2014, 18:01
Оценка:  -6
гость
Слава Новороссии!
navigator2    04.12.2014, 18:34
Оценка:  +3
navigator2
Новососии
Злой_Биша    04.12.2014, 22:02
Оценка:  +1
Злой_Биша
Соси, )(уєсосия!
ThugL1fe    04.12.2014, 23:17
Оценка:  0
ThugL1fe
Слава Киевской Руси! наваросия соси!
SERGEY    04.12.2014, 16:12
Оценка:  0
SERGEY
АРСЕН ВЗЯЛ СЛИВКИ ОТ ДЯДИ ВИТИ И ПЕРЕШЕЛ НА ГОСДЕ . БЕДНЫЕ НАЛОГОПЛАТЕЛЬЩИКИ UNITED S .
SERGEY    04.12.2014, 16:10
Оценка:  +1
SERGEY
ВРЕМЕННОЙ ЛАГ РАВЕН 6 МЕСЯЦЕВ .
SERGEY    04.12.2014, 16:10
Оценка:  +1
SERGEY
ДОНБАС ДАВАЛ 20 ПРОЦЕНТОВ ВВП ИЛИ 40 ПРОЦЕНТОВ ВАЛЮТНОЙ ВЫРУЧКИ .
Злой_Биша    04.12.2014, 22:03
Оценка:  0
Злой_Биша
Кисєлёв тебе такое сказывал???
styl    04.12.2014, 16:07
Оценка:  +2
styl
Конец эры автосалонов .Переходим на авто базары .Обвал гривны отсутствие авто кредитование и обвал экономики сделали свое дело .
Vov    04.12.2014, 11:51
Оценка:  +2
Vov
Госпрограмма еще не выполнена. Есть четкий план - халоп должен ездить на бричке... в поле, а на дороге должны остаться лишь кайены, точка
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь