Переключиться на мобильную версию

В Мелитополе начали выпускать автобусы

Первые десять машин уже готовы.

В Украине возобновили выпуск автобусов
В Украине возобновили выпуск автобусов
autocentre.ua

Пресс-служба Мелитопольского горсовета сообщает, что 16 апреля председатель правления ПАО Запорожский автомобилестроительный завод Николай Евдокименко проинспектировал на предприятии выпуск автобусов. Об этом сообщает Автоцентр.

Читай также: Производство машин в Украине выросло на 207% за месяц

Автобусы на Мелитопольском моторном заводе начали выпускать с апреля. Руководство провело инспекцию цехов, где ведется производство пригородных автобусов А 07.

На сегодня 10 автобусов из заказанных 32 уже сварены и окрашены. По словам директора ПП МеМЗ Алексея Москаленко, заказ планируют выполнить в течение апреля-мая. 

Читай также: Автомобильный рынок Украины установил антирекорд

Цена одного автобуса для покупателей - 28 тысяч долларов. В Мелитополе осуществляется полная сборка из комплектующих, которые поставляют десятки стран. Напомним, что автобусы ЗАЗ А07, известные также под брендом I-VAN, уже несколько лет выпускаются ПАО ЗАЗ на мощностях предприятия в Ильичевске.

Комментариев (24)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Rumpelstilzchen    18.04.2015, 20:30
Оценка:  +5
Rumpelstilzchen
слабоваты колесики для наших дорог
гость  (аноним)  18.04.2015, 16:37
Оценка:  +4
гость
Какие молодцы!! Красиво. Пора уже свою промышленность поднимать, и рабочие места будут,и в экономику нашу будет что "положить"..Аби не крали..
Funtik_corp    18.04.2015, 14:55
Оценка:  -3
Funtik_corp
Дерьмо!
realgleb1999    18.04.2015, 13:12
Оценка:  +4
realgleb1999
г-но, конечно, но хоть какое-то начало
zlodej77    18.04.2015, 09:47
Оценка:  +5
zlodej77
Отвёрточная сборка - лучше чем ничего, но это то ещё производство.
german-n    18.04.2015, 09:24
Оценка:  +4
german-n
Мда, чем-то напоминают ранние модели сделанные в Китае, Филиппинах или Индии в начале 90-х. С другой стороны если это кто-то покупает, обойдется без массовых жертв и это дает работу людям - пусть делают. Лет через 10 будут делать как в Китае в середине 90-х.
Vic  (аноним)  18.04.2015, 08:10
Оценка:  +4
Vic
Була така хохма в 80-х. Поляк вперше побачив волинянку ((ЛуАЗ 96 підходить тай питає "А цо пан тосам з блєхи склЄпав?". Оце точно про ці автобуси!
rutanat    18.04.2015, 14:33
Оценка:  +2
rutanat
А Пан відповів -"Ні, Держава"
гость  (аноним)  17.04.2015, 23:21
Оценка:  +7
гость
Уважаемое руководство завода, кто дал сертификат на это гроб на колесах? колесная база маленькая, задняя подвеска зависимая. На поворотах автобус переворачивается , гибнут люди . Салон вообще инженерной работы не видел, все скрипит, електропроводка доброго слова не стоит .
гость  (аноним)  17.04.2015, 21:33
Оценка:  +4
гость
Покупают запчасти украинци, ездят за рулем украинци,ремонтирует украинци ездят украинци, посмотрите сколько семей кормятся на простом производстве украинского
гость  (аноним)  17.04.2015, 21:30
Оценка:  +4
гость
Ну наконец! Я хозяин таких автобусов, машина самое главное тяжелая и безопасная для пассажира! Производство в Украине этого автомобиля кормит тисячи семей Украины - объясняю почему, потому что собирают на украинском заводе, зарплату получают украинци, машина ломаеться - запчасти продают украинци,
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь