Переключиться на мобильную версию

В Швейцарии электрокар Quantino проехал по треку 14 часов без подзарядки

Водитель концепта устал быстрее машины.

На автосалоне в Женеве дебютировал близкий к серийному прототип компактного электромобиля Quantino от компании nanoFlowcell. Незадолго до презентации перспективную модель протестировали в приближенных к реальным условиях – машина ездила по испытательному треку рядом с Цюрихом около 14 часов, но так и не исчерпала запас энергии. Эксперимент пришлось остановить из-за усталости водителя.

Читай также: Компания Morgan показала трехколесный автомобиль массой 500 кг

Испытать электромобиль Quantino в почти боевых условиях вызвался технический директор Quantino Нунцио ла Веккия. По его словам, так называемый тест на выносливость предусматривал езду, имитирующую городской цикл со скоростями до 74 км/ч. По завершению длительной поездки топ-менеджер заявил, что “автомобиль мог бы ездить и дальше, а главной причиной остановки стало банальное утомление“. При этом остаточный запас энергии составлял 78%.

Читай также: Бренд DS показал концепт мощного электрокупе

Первый прототип nanoFlowcell Quantino дебютировал на прошлогоднем женевском автосалоне. За прошедшее время автомобиль получил ряд доработок, а также обзавёлся допуском на европейские дороги общего пользования. Нынешний экземпляр приводится в движение при помощи асинхронного трёхфазного электромотора мощностью 108 л.с. и крутящим моментом 200 Нм. Разгон с 0 до 100 км/ч занимает менее 5 секунд, а максимальная скорость составляет 200 км/ч.

Читай также: Nissan представил обновленный электрокар Leaf

Главное отличие Quantino от традиционных электромобилей заключается в наличии двух 159-литровых баков с “безопасными для человека и окружающей среды“ ионными жидкостями, которые пропускаются через потоковую батарею собственной разработки nanoFlowcell. В результате взаимодействия электролитов вырабатывается электрический ток, который направляется на промежуточные суперконденсаторы. Последние снабжают энергией тяговый мотор. Заявленный пробег от одной зарядки составляет не менее 1000 км. 

Комментариев (11)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость@    24.10.2016, 14:37
Оценка:  -5
гость@
гость  (аноним)  07.03.2016, 12:15
Оценка:  0
гость
007. На жалобы автомобилистов из россии, что ходовая у немецких машин слабая. Не мцы ответили.; " Мы не будем делать легковухи на гусениуах для тех у кого нету дорог.
гость  (аноним)  07.03.2016, 12:12
Оценка:  0
гость
22 45. Идиот! Жидкость эта постоянно там находится. Примерно как электролит в батарее.
гость  (аноним)  07.03.2016, 12:10
Оценка:  0
гость
10 30. Да уж! И не скажи. На Самару совсем не похожи.
гость  (аноним)  05.03.2016, 10:30
Оценка:  0
гость
Что же электрокары все с таким страшным дизайном !!!!
гость  (аноним)  04.03.2016, 22:45
Оценка:  -1
гость
Два бака по 160 литров = 320 литров на 1000 км. Значит 32 литра на 100 км!!!!! Тут вопрос!!! Цена за литр чудо жидкости??? Если учесть, что машины такого класса сейчас потреблют до 5 литров топлива!!!!!!!!!
rombel    06.03.2016, 00:18
Оценка:  +1
rombel
это вообще то элетрокар. жидкости немного для другого нужны
vlabzh    04.03.2016, 21:29
Оценка:  +3
vlabzh
А где у него баки на 300 литров ?
Это значит, что у него нет багажника.
В общем, есть вопросы. Но 1000 км - это очень много.
007  (аноним)  04.03.2016, 20:09
Оценка:  +2
007
А сколько оно проедет по дорогам СНГ, где не яма- то канава, ведь пусковые токи никто не отменял )))))
гость  (аноним)  04.03.2016, 19:50
Оценка:  0
гость
А, що повороти в Цюріху не включають?
axyehho    04.03.2016, 19:23
Оценка:  +2
axyehho
Ну, если пойдет в серию, да еще и за нормальную цену, то зачем нефть? Нафтовые бароны, прощайтесь с зароботками!)
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь