Переключиться на мобильную версию

ОСАГО по-новому: как изменится система выплат и что делать водителям

С декабря водителю в случае аварии не придется обивать пороги той компании, в которой был застрахован виновник ДТП.
У двух водителей должны быть полисы автогражданки
У двух водителей должны быть полисы автогражданки

Через две недели страховой рынок Украины опробует в действии систему прямого урегулирования убытков по ОСАГО. Это значит, что с декабря водителю в случае аварии не придется обивать пороги той компании, в которой был застрахован виновник ДТП, сообщает Сегодня.

Читай также: Как не купить авто с перебитыми номерами агрегатов

Выплату можно будет получить напрямую, со своего страховщика, а уж он потом взыщет эти деньги с коллеги по рынку. Правда, работать это новшество будет не в полную силу: пока предложить своим клиентам прямые выплаты согласны менее двадцати компаний. Противники системы предупреждают о росте убыточности среди участников прямого урегулирования и уверены, что одно крупное банкротство “завалит“ инициативу. Но компании готовы пойти на риск, ведь более качественный продукт в перспективе можно будет продавать дороже, чем у конкурентов.

В Украине изменится система выплат по ОСАГО
В Украине изменится система выплат по ОСАГО

Прямое урегулирование по автогражданке в Европе — вполне обычное дело. Во многих западных странах этот элемент страхового сервиса работает на обязательной основе, и водитель даже не догадывается, что за выплату по ДТП можно долго бороться с компанией виновника аварии.

В нашей стране пока все наоборот: страховщика нередко приходится разыскивать, и хорошо, если он не окажется банкротом. В этом случае при помощи общественных организаций есть неплохие шансы отстоять право на получение компенсации в суде. В среднем с момента аварии и до того дня, когда пострадавший правдами и неправдами получает от страховой компании положенные по закону деньги, у нас проходит четыре-пять месяцев. Но есть такие компании, которые затягивают с выплатой по ОСАГО на год и больше.

Читай также: Почему скрипят дворники и как это исправить

Клиентоориентированность — главная фишка прямого урегулирования, говорят в МТСБУ. Для потребителя оно предусматривает целый ряд преимуществ. “Во-первых, потерпевший в ДТП сможет сам выбирать, куда обращаться — в компанию виновника или в ту СК, с которой он заключил договор страхования ОСАГО. Такой выбор можно делать, основываясь на данных Моторного бюро о том, как быстро и качественно каждая из компаний урегулирует ДТП. Во-вторых, будет возможность менять компанию урегулировщика до получения выплаты. Если страховая, куда обратился потерпевший (независимо, компания потерпевшего или виновника), затягивает с выплатой возмещения, можно будет передать документы в другую. Мы рассчитываем на то, что страховщик заинтересован в лояльности своего клиента, поэтому будет стараться урегулировать его страховое событие в полном объеме“, —  говорит гендиректор Моторного (транспортного) страхового бюро Украины (МТСБУ) Владимир Шевченко.

Большим преимуществом для страхователей будет сокращение сроков урегулирования в 2-3 раза. Сегодня “законная“ норма по выплате составляет 90 дней с момента подачи пострадавшим заявления на выплату вместе с другими необходимыми документами, но по факту средний срок урегулирования по рынку, по данным МТСБУ, составляет 136 дней. В случае с прямой выплатой клиент сможет получить компенсацию уже через месяц“, — считает начальник департамента урегулирования убытков АСК “ИНГО Украина“ Олег Коваленко-Кужольный. “Кроме того, страховщики будут стараться удовлетворить своих клиентов с точки зрения полноты выплат и не будут всячески пытаться их урезать, что в настоящее время происходит нередко, — уверен вице-президент СК “АХА Страхование“ Максим Межебицкий. — Да и клиенты будут охотнее заявлять убытки своим страховщикам, поскольку будут уверены, что им не придется месяцами выбивать деньги с помощью юристов“.

Читай также: Какие бывают осмотры транспортных средств при перерегистрации авто

Выбиванием денег друг с друга займутся страховщики. Цивилизованно, через Моторное бюро, которое будет выступать расчетно-клиринговым центром. “Раз в месяц компании будут формировать реестр встречных требований. По этому реестру разработанная система будет проводить взаиморасчет с субсчетов каждого страховщика в уполномоченном банке. Потерпевший или виновник ДТП в этом процессе не участвуют“, — подчеркивает Шевченко. 

Читай также: Что делать, если номерные знаки украдены или потеряны

При всех несомненных плюсах системы у нее есть один существенный недостаток. “Для того, чтобы прямые выплаты заработали, что называется, на дороге, у двух водителей в ДТП должны быть действующие полисы автогражданки, выданные кем-то из участников системы прямого урегулирования, — отмечает Коваленко-Кужольный. — Если хотя бы один застрахован в компании, которая не участвует в проекте, будет работать традиционная система урегулирования“. Загвоздка в том, что с прямыми выплатами на рынок в следующем месяце выходит относительно небольшое количество компаний. Пока это всего 16 страховщиков — притом что полисы ОСАГО могут продавать 56 компаний. “Нужно учитывать не количество, а долю страховщиков на рынке, — объясняет Шевченко. — Сейчас доля компаний, подписавших соглашение о прямом урегулировании, составляет 50% всех заключенных договоров. Статистическая вероятность ДТП с участием застрахованных этих двух компаний составляет около 25%“.

Комментариев (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Oleg  (аноним)  15.11.2016, 09:25
Оценка:  +1
Oleg
С мая месяца застрахован обе машины в AXA по этой системе,единственное,что за доп.соглашение о прямом урегулировании они берут ещё +20%, но теперь мозг не болит,как получить бабки с типа без страховки или "филькиной" страховкой. Уже имел 2 случая догоняния в зад и хер через суд что добился!
quan    21.11.2016, 17:06
Оценка:  0
quan
Есть "АХХА Украина" и есть "АХХА Страхование", первая ориентирована на клиентов банка, вторая развивает сетку розничных продаж.
гость  (аноним)  15.11.2016, 08:37
Оценка:  +2
гость
Уберите липовые компании и все заработает.
mark_demo    14.11.2016, 19:44
Оценка:  +2
mark_demo
в обще должно работать так.ты приходишь на сто со страховкой,а они уже там разбираются,ты заплатил деньги-а получаешь кучу головняка от страховых кидал
гость  (аноним)  14.11.2016, 14:50
Оценка:  +13
гость
Правильная позиция, я должен выбрать хорошую страховую, и быть в ней уверен! что мне выплатят! А не бегать в чужую, самую дешевую, и выбивать там деньги!
Курьер    14.11.2016, 15:02
Оценка:  +6
Курьер
Поддерживаю!
ИСток    14.11.2016, 15:16
Оценка:  +6
ИСток
раньше была задача найти самую дешевую, теперь будет - самую правильную)
согласен доплачивать за сохранение нервных клеток.
Сливной_Бачок    14.11.2016, 14:50
Оценка:  +3
Сливной_Бачок
Ты удивишься, но существуют особо одаренные водители, которые умудряются ездить и без обязательной страховки. И непонятно, где найдешь си счастье. Такое чудо впиляется в Лексус и потом будет почку продавать.
Херсонець    14.11.2016, 11:56
Оценка:  +4
Херсонець
Зробили обов"язкове страхування,а з виплатами проблеми-то затягують,то взагалі не платять.І тут в країні через ж о п у,невже не можна зробити все по совісті.
Crunk41    14.11.2016, 14:48
Оценка:  +1
Crunk41
нет
Реклама
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь