Переключиться на мобильную версию

Десять самых продаваемых моделей за всю историю

Американцы составили рейтинг абсолютных бестселлеров в автомобильном мире, учитывая весь объем продаж разных поколений той или иной модели .

В рейтинг, составленный агентством 24/7 Wall St. на основе официальных отчетов автоконцернов, попали совершенно разные автомобили, однако у всех есть общие черты.

Во-первых, практически все модели из перечня «самых-самых», продавались и продаются до сих пор по всему миру. Некоторые – еще и выпускаются сразу на нескольких континентах. Во-вторых, большинство этих моделей появились в продаже в 70-х годах прошлого века: когда в Европе цены на топливо еще не были столь высоки, как сейчас, а в США наоборот разразился серьезный топливный кризис, который повлек за собой рост интереса американцев к компактным моделям. Но главное, большинство представленных в рейтинге моделей максимально полно удовлетворяли покупательским требованиям своего времени, причем некоторые из них успешно делают это и по сей день, в том числе в Украине.

Toyota Corolla (1966 – по н.в.)

Продано: 37,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 16,1 тысячи долларов

Модель Toyota Corolla, заслужившая во многих странах имидж недорого экономичного автомобиля, пережила уже 10 смен поколений – сейчас японцы продают 11-ю версию седана. Сначала этот автомобиль стал популярным на родине – за счет своих небольших размеров и низкого расхода топлива. Позднее эти качества помогли Королле закрепиться на рынке США, а в конце 2000-х годов японский седан завоевал умы и покупателей в СНГ, во многом благодаря ввозу в страну большого количества подержанных автомобилей.

У наших соседей в России в 2009 году именно Королла стала самой распространенной иномаркой. В США модель стабильно держится в первой десятке.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Сто лучших автомобилей всех времен и народов

Toyota Corolla 2010–н.в.
Toyota Corolla 2010–н.в.
Toyota

Ford F-Series (1948 – по н.в.)

Продано: 35 миллионов машин
Средняя стоимость: 23 тысячи долларов

Семейство Ford F-Series на протяжении последних 35 лет удерживает звание самого популярного пикапа в США, причем 30 лет – в абсолютном отношении. Помешать успеху пикапа Ford не смогли ни конкуренты в виде Dodge Ram, Chevrolet Silverado и GMC Sierra, ни постоянно растущие цены на топливо.

По мнению экспертов, популярность F-Series объясняется универсальностью модели (пикапы в Америке любят и фермеры, и городские жители), а также широкой линейкой модификаций и двигателей на любой вкус и кошелек: самый доступный F-Series в США можно купить за $23 тысячи, а цены на топовые варианты доходят до $63 тысяч.

Ford F-150 Raptor 2011 г.в
Ford F-150 Raptor 2011 г.в
Ford


Volkswagen Golf (1974 – по н.в.)

Продано: 27,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 18 тысяч долларов

Модель, изначально задуманная как преемник культового VW Beetle, в итоге стала едва ли не более знаменитой, чем сам Жук, и дала название целому классу машин. Свое имя – Гольф, под которым он продавался в Европе, – автомобиль получил в честь атлантического течения Гольфстрим. В США и Канаде модель появилась почти сразу после европейской премьеры, но под другим именем (Rabbit). В Южной Америке новинку переименовали в VW Cariba.

Именно Гольф стал одним из ключевых продуктов концерна Volkswagen и помог немецкому автопроизводителю войти в тройку крупнейших мировых автогигантов. И даже сейчас, уже в шестом по счету поколении, он по-прежнему остается главным европейским бестселлером.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Десятка самых продаваемых моделей в США в 2011 году

VW Golf IV 2001–2003 г.в.
VW Golf IV 2001–2003 г.в.
Volkswagen


Volkswagen Beetle (1933 – по н.в.)

Продано: 23,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 19,8 тысячи долларов

VW Beetle стал первым Фольксвагеном – «народным автомобилем», который разрабатывался с оглядкой на нужды среднестатистической немецкой семьи 30-х годов прошлого века. Автомобиль, над дизайном которого работал Фердинанд Порше, получил необычную заднемоторную компоновку, но интересный дизайн и небольшой расход топлива «малыша», в который при большом желании можно было вместить двух взрослых и двух детей, сделали из новинки привлекательную покупку. Позднее те же качества помогли Жуку завоевать сначала США, а затем и Латинскую Америку, где Beetle выпускался до недавнего времени.

VW Beetle 1953–1957 г.в.
VW Beetle 1953–1957 г.в.
Volkswagen


Ford Escort (1968 – 2000)

Продано: 20 миллионов машин
Средняя стоимость: 12 тысяч долларов

Компактный (по американским меркам) автомобиль Ford Escort создавался для европейского рынка: история модели начиналась с дебюта в Англии. Это был ответ «континентальным» автопроизводителям на небольшие модели Фольксвагена, Фиата и Рено. Автомобиль получился простой и недорогой в обслуживании, потому быстро завоевал популярность.

В 1981 году Ford решил вывести Escort на домашний рынок в несколько измененном виде, однако в Новом Свете Эскорт так и не смог повторить свой европейский успех даже несмотря на принадлежность «родному» каждому американцу бренду и наличие экономичного мотора, что в то время тоже считалось преимуществом.

Escort пережил пять смен поколений, пока в 2000 году не уступил место преемнику - Focus.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Сто худших автомобилей всех времен и народов

Ford Escort 1992–1994 г.в.
Ford Escort 1992–1994 г.в.
Ford


Honda Civic (1972 – по н.в.)

Продано: 18,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 15,6 тысячи долларов

До появления Цивика на свет компанию Honda знали преимущественно как производителя мотоциклов. Теперь Honda Civic является одним из самых популярных автомобилей в США. Японский автопроизводитель стремился сделать все девять поколений этой модели недорогими (по крайней мере, в Америке), привлекательным внешне и максимально экономичным: для США Цивик выпускается даже с гибридной силовой установкой.

В Европе Civic пользовался умеренным спросом, что, впрочем, не помешало Хонде развернуть производство в Великобритании. В 2011 году Civic покинул ТОП-10 в США.

Honda Civic 2006–2008 г.в.
Honda Civic 2006–2008 г.в.
Honda


Honda Accord (1976 – по н.в.)

Продано: 17,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 21,4 тысячи долларов

История среднеразмерного седана Honda Accord начиналась с японского рынка, однако по-настоящему популярным этот автомобиль стал в США. На местном рынке он появился как раз в тот момент, когда цены на топливо начали расти и американскому рынку, заполненному седанами с объемными моторами, требовалась более экономичная модель. Поэтому Аккорд с двухлитровым двигателем отлично подошел под новые вкусы покупателей.
Позднее Accord стал первой японской моделью, производство которой было налажено в США, и теперь американский седан имеет мало общего со своими европейскими или японскими собратьями. В США эта модель занимает шестое место по продажам (по итогам 2011 года).

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Десятка самых дорогих машин, проданных в 2011 году

Honda Accord 2003–2006 г.в.
Honda Accord 2003–2006 г.в.
Honda


Ford Model T (1908 – 1927)

Продано: 16,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 260 долларов (в 1920-х годах)

Ford Model T стал первым по-настоящему массовым автомобилем в мире, и уже один этот факт делает эту модель легендой. Но на этом ее достижения не заканчиваются: Форд Т сумел разойтись тиражом в 16,5 миллиона экземпляров еще в времена, когда автомобили не были вещью, доступной каждой американской семье. Главной причиной сумасшедшей популярности Форда стала невысокая для своего времени цена, удержать которую Генри Форду удалось благодаря конвейерной сборке. Кроме того, Форд первым ввел новые принципы торговли автомобилями и создал широкую дилерскую сеть в Европе и Америке.

Ford Model T (1908 – 1927)
Ford Model T (1908 – 1927)


Volkswagen Passat (1973 – по н.в.)

Продано: 15,5 миллиона машин
Средняя стоимость: 20 тысяч долларов

Седан Volkswagen Passat знаменит в первую очередь тем, что в нем нет ничего, что делает его особенным. Не слишком выразительная внешность, ладный и качественный салон, и достаточный выбор двигателей, трансмиссий и вариантов оснащения – это все о нем. Однако Пассат стопроцентно узнаваем и уважаем в любой стране и потому пользуется стабильным спросом и в США, и в Европе и, конечно же, в Китае. Хотя более молодому Аккорду он в этом рейтинге все же уступил. Passat – единственный бизнес-седан в европейском ТОП-10.

VW Passat 2005–2010 г.в.
VW Passat 2005–2010 г.в.
Volkswagen


Chevrolet Impala (1958 – по н.в.)

Продано: 14 миллионов машин
Средняя стоимость: 25,8 тысячи долларов

Импала сначала появилась в виде двухдверного купе и родстера, и благодаря восьмицилиндровому мотору стала неплохой альтернативой классическим спорткарам. Однако в историю вошел куда более прозаичная четырехдверная Impala, который появилась в начале 1960-х годов. Седан создавали для того, чтобы привлечь новых, семейных покупателей, для которых наличие задних дверей было принципиальным.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Десятка самых продаваемых моделей в Европе в 2011 году

Chevrolet Impala 1963 г.в.
Chevrolet Impala 1963 г.в.
Chevrolet


В результате, родстер продержался на конвейере лишь до 1976 года, а купе – до 1985 года. Зато седан выпускается и по сей день. В настоящее время в Америке продается девятое поколение Импалы, а в 2014 году появится десятая генерация.

Редакция Motor.ru отметила, что американцы в своем рейтинге не учли продажи АвтоВАЗа. Если просуммировать реализованные автомобили классических моделей (ВАЗ 2101 со всеми модификациями, 2102, 2103, 2104, 2105, 2106 и 2107), то выйдет 19,5 млн. штук. Тем более, разницу между копейкой и и семеркой заметить сложней, чем между первым и последним поколениями Гольфа. Таким образом, Lada Classic претендует на шестое место.

ВАЗ-2106
ВАЗ-2106
Lada
Комментариев (10)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
pleyonlayn    06.01.2014, 00:45
Оценка:  0
pleyonlayn
Это рейтинг автомобилей, а не кирпичей(или русского говна). лада к рейтингу не причем.
гость  (аноним)  01.04.2013, 22:07
Оценка:  0
гость
пример ваза некорректный.Авто выпускалось в отсутсвии конкуренции по принципу"берите что есть".В условиях дефицита ,естественно, пользовался спросом.С потребительской и технической точки зрения -"унылое говно". Итальянский аналог,будучи качественней,как видно не вошел не вошел в этот рейтинг
K@ZAK    01.04.2012, 17:03
Оценка:  0
K@ZAK
тойотка самая продаваемая потому что это походу было первое авто в России которое было иномаркой...даже у тети уже 20 лет машине и все ездит
Владимир2911    21.02.2012, 16:59
Оценка:  +1
Владимир2911
3 модели форда, 3 модели Фольксвагена и 2 модели Хонды - из десяти самых массовых в Мире! Вот Вам и народное голосование кошельком...
гость  (аноним)  11.02.2012, 12:15
Оценка:  +1
гость
Та подождите сивик можно будет вычеркивать из списка в следующем году
новое поколение седана для США уродское и не современное технически
В Америке продажи очень сильно падают, да и вобще все от него не в восторге.
Все остальные из списка более менее нормальные и будут продаваться.
SdanDSS    31.01.2012, 15:05
Оценка:  +13
SdanDSS
да)))), ВАЗ - стоит на месте, его не изменяемость только, это подтверждает)))))
Alcoolique    31.01.2012, 14:49
Оценка:  +1
Alcoolique
бред
гомерчик    31.01.2012, 14:41
Оценка:  +3
гомерчик
как можно считать одной моделью автомобиль, который выпускается с одним названием 40-50 лет? что общего-название?
Tissot301    31.01.2012, 17:39
Оценка:  0
Tissot301
а что смущает то?Вы покупаете одно мороженное с одним названием но разное по сути,но ведь имя то же остается?Или тот же "Боржоми" например,отличается но имя осталось.
гомерчик    02.02.2012, 15:14
Оценка:  +1
гомерчик
если Боржоми отличается-то это не Боржоми, а газировання и минерелизованная вода из под крана. покупаем продукт, а не имя.
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь