Переключиться на мобильную версию

Последнюю Таврию купила студентка из Киева

Аукцион по продаже последнего ЗАЗ-1103 Славута, выпущенного в Запорожье, выиграла девятнадцатилетняя девушка.
Коллекционная Славута обошлась семье Фурц в 47 020 грн.
Коллекционная Славута обошлась семье Фурц в 47 020 грн.
АвтоЗАЗ-сервис

Торги завершились вечером 10 февраля. По итогам аукциона, «золотая» Славута досталась Лилиане Фурц, которая предложила за автомобиль 47 020 грн.

Теперь уже историческую Таврию девушка с отцом выбрала неспроста: в семье кроме иномарки есть Победа, поэтому последнее стопроцентно украинский автомобиль займет надлежащее место в коллекции семьи Фурц.

История Таврии и фотографии последней Славуты


 «Решение приобрести именно этот автомобиль и именно сейчас было принято спонтанно, сразу после рекламы в сети интернет, - говорит довольная Лилиана, - «За два дня до завершения торгов мне позвонил отец, и мы тут же зарегистрировались на странице аукциона, продолжался он довольно долго, я постоянно повышала ставку до последней минуты».

Для девушки Славута - первый автомобиль, скоро студентка третьего курса получает водительское удостоверение, тогда планирует не только ездить на работу и учебу, но и катать по Киеву младшего брата.

Вместе с новой машиной девушке вручили дисконтную карту CarMan @ CarWoman от корпорации УкрАвто с максимальной скидкой на сервисное обслуживание и запчасти. Такие же подарки ждут и на пятерку финалистов торгов.

Напомним, что в январе ЗАЗ снял с конвейера последние модели семейства Таврия, место которых заняла перелицованная китайская модель. Серийный выпуск ЗАЗ Forza начнется 15 февраля. Стоит такой автомобиль в комплектации с кондиционером и гидроусилителем от 83 900 грн.
 

Комментариев (35)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  12.02.2011, 15:50
Оценка:  0
гость
Правильно, а зачем нам свое авто? Будем выручать бедных китайцев))) Итак п*доры сдали им весь метал и все остальное. А теперь радуются их консервными банками)).Эта логика, которая достойна уничтожения нации.
romeomak    12.02.2011, 15:50
Оценка:  0
romeomak
Ну и глупие люди! за такое лв мона участок под киевом взять! чето там растить а не убиватса на дорогахУкраини!
гость  (аноним)  12.02.2011, 15:44
Оценка:  0
гость
Ну тогда и Форза чистейший украинский автомобиль
Тед_КросавчеГ    12.02.2011, 15:31
Оценка:  0
Тед_КросавчеГ
"Назвать"Таврию" полностью украинским автомобилем могут только те кто никогда ее не эксплуатировал и не видел что у нее внутри. " - блеать, ты тупой??? Да все автоконцерны мира используют в своих машинах комплектующие разных фирм. Только вместе собранное оно имеет марку. Да, какая накуй Фиеста? Год?
гость  (аноним)  12.02.2011, 18:36
Оценка:  0
гость
у меня авто хонда, и все детяли подписаные как хонда )))
гость  (аноним)  12.02.2011, 20:40
Оценка:  0
гость
Во лох! HONDA made in China
Тед_КросавчеГ    12.02.2011, 15:29
Оценка:  0
Тед_КросавчеГ
Вот и чего вы гоните на девченку. Будет она на ней ездить, не будет... Какая разница? Прикол в том, что исторически последняя "Сволота" нашла своего покупателя. И то, что она ее купила не означает, что она дура. Девочка ждет, когда "Сволоту" купит реальный коллекционер за реальные деньги.
гость  (аноним)  12.02.2011, 15:24
Оценка:  0
гость
Назвать"Таврию" полностью украинским автомобилем могут только те кто никогда ее не эксплуатировал и не видел что у нее внутри. Кузов содрали с Форд Фиеста, оптика и электроника - прибалты, стекла - российские, покрышки и то ставили белоруские.Наверно только железо в кузове - Украина.
майстер    12.02.2011, 17:39
Оценка:  0
майстер
Невідомо, хто в кого "Кузов содрали". В такому випадку і 2108 можна звинуватити в тому ж. Таврія почала випускатись в СССР, і в базі взагалі все було СССР. І оптика, і електроніка і "стекла". А покришки не гріши - Біла Церква до цих пір. Думай, козаче, думай, що кажеш!
kolesa    12.02.2011, 15:18
Оценка:  0
kolesa
у меня у самого Таврия, 4 года горя не знал , беспокоила но так по мелочи. но потом понеслась пи.......да по кочкам!!!!!!!! то одно то другое и коллеги "тавроводы" говорят подобное. ресурс запчастей оч. маленький поломки по мелочи уже задолбали!!!!!!!!! хотя на движок не жалуюсь работает как часы.
kolesa    12.02.2011, 15:19
Оценка:  0
kolesa
но запчасти, комплектующие кто и чем их делают? тока не руками это точно!!! при Сталинюге была статья "вредительство" , так от их всех надо по этой статье, расстрелять в овраге!
111  (аноним)  12.02.2011, 15:09
Оценка:  0
111
при любом раскладе-машинка "историческая"-последня я украинская машина...кто знает, сколько она будет стоить в будущем...не думаю, что люди прогадали...
kolesa    12.02.2011, 15:22
Оценка:  0
kolesa
она будет стоить по цене металлолома!
майстер    12.02.2011, 17:31
Оценка:  0
майстер
Можеш спроектувати що-небудь геніальне, чи тільки обсирати те, що люди зробили власною працею? Як про мене, то вже краще українська Славута, аніж китайська ЗАЗ Форза (Чері), про яку, до речі, ще ніхто нічого доброго не сказав. Абсолютно ніхто.
Mozgoprav    12.02.2011, 15:04
Оценка:  0
Mozgoprav
за 47 кусков, можно было бы такую машинку купить б/у, что таврия за всю свою эксплуатацию и навороты ,не сравнится. Ну что ж ,головы нет ,ума не наберёшься.
Artete    12.02.2011, 13:38
Оценка:  0
Artete
Та да... Нафиг ей эта Таврия? Еще и за такие деньги? Еще и в Киеве на ней кататься?!...
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь