- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2024
Депутаты хотят запретить водить машину не владельцам
В Верховной Раде был зарегистрирован законопроект №2390 от 25.02.2013, предусматривающий внесение ряда изменений в Кодекс Украины про административные правонарушения, в Гражданский кодекс, в Законы Украины О дорожном движении, О милиции и Об обязательном страхование гражданско-правовой ответственности владельцев транспортных средств. Все изменения направлены на то, чтобы полностью узаконить использование автоматизированных систем фото- и видеофиксации нарушений Правил дорожного движения, а также четко прописать механизмы наказания нарушителей, сообщает Автоцентр.
Более интересной является правка в закон О дорожном движении. Из статьи 16 предлагается исключить одно из прав водителя: «довіряти у встановленому порядку право користування і розпорядження приватним транспортним засобом іншій особі, яка має відповідне право на керування». Одновременно в законе об ОСАГО формулировку «інші особи» (управляющие авто) заменят на «власники транспортного засобу».
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Автогражданка: Можно ли водить авто по чужой страховке?
Таким образом, автор проекта хочет, чтобы машиной имел право управлять только ее правомерный владелец*. Так гаишникам будет проще штрафовать тех, кто попадется на камеру (не нужно будет выяснять, кто сидел за рулем – хозяин или же доверенное лицо).
В целом же, предлагают вернуть старую систему «писем счастья»: камера автоматически фиксирует нарушение на фото- или видео, а автовладельца впоследствии ставят перед фактом - высылают копию протокола. Указано, что четко должен быть виден номер автомобиля, а используемый прибор должен быть сертифицирован.
В число нарушений, которые можно фиксировать данными системами, попадают части 1, 2 и 3 статьи 122 КУоАП (нарушения скоростного режима, правил проезда перекрестков, правил обгона и встречного разъезда, правил использования во время движения средств связи и др.)
Протокол о нарушении, снятым автоматической камерой (= без участия сотрудника ГАИ) оформляется в течение трех дней с момента нарушения. Подписывать его нарушителя не обязывают. Еще в течение 30 дней назначается дата рассмотрения административного дела. Проводиться оно будет по месту регистрации транспортного средства.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Пять отличий в работе наших Визиров и радаров в Европе
У владельца заснятого автомобиля есть лишь одна легальная возможность «отмазаться»: предоставить доказательства того, что за рулем сидел не он, а «належний йому транспортний засіб вибув з його володіння внаслідок протиправних дій інших осіб».
Напомним, что полгода назад, когда тема фотофиксации нарушений ПДД активно обсуждалась, сторонники внедрения таких систем настаивали на том, что Украина – единственная страна в Европе, где нет такого механизма контроля за нарушителями.
Ловить нарушителей будут на Гарпун – новые камеры, которые недавно начали массово устанавливать в Украине. Как они работают, в сюжете Интера:
[видео более недоступно]
Обновление
*Термин «владелец транспортного средства» в данном законопроекте употребляется в значении, определенном законом об ОСАГО, а именно: «Власники транспортних засобів - юридичні та фізичні особи, які відповідно до законів України є власниками або законними володільцями (користувачами) наземних транспортних засобів на підставі права власності, права господарського відання, оперативного управління, на основі договору оренди або правомірно експлуатують транспортний засіб на інших законних підставах».
