Переключиться на мобильную версию

Сбор за утилизацию могут увеличить. Будет новый налог

В УкрАвто говорят, что готовится законопроект об увеличении утилизационного сбора. Импортеры, тем временем, пугают еще одним налогом - до 6000 грн в год.

Размер сбора за утилизацию автомобилей в Украине может быть увеличен. Причем, в самое ближайшее время. Это может произойти при внесении изменений в утилизационное законодательство, на чем настаивал Президент в своем поручении еще в июле.

В УкрАвто говорят, что готовится законопроект об увеличении утилизационного сбора
В УкрАвто говорят, что готовится законопроект об увеличении утилизационного сбора
depositphotos.com

Речь идет об отмене повышающих коэффициентов при определении размера утилсбора. Напомним, что сейчас налог зависит от объема двигателя, а базовая ставка равна 5500 грн. За все машины, кроме электрокаров и малолитражек, сбор больше 5500 грн.

Готовится соответствующий законопроект. Об этом AUTO-Consulting сообщил заместитель Председателя Правления Корпорации УкрАвто по производству Олег Папашев.

Но вместо коэффициентов, сказал Олег Хайрулович, будет увеличен размер самого утилизационного сбора. "Причем, намного", - добавил он.

Утилизационный сбор, скорее всего, уравняют для всех классов автомобилей
Утилизационный сбор, скорее всего, уравняют для всех классов автомобилей
toyotaofnashuablog.com

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Налоги на автомобили: сравните год назад и сейчас

Кроме того, могут отменить и льготы для автопроизводителей, поскольку украинские чиновники уже наслышаны о неудачном опыте России, которая под давлением ВТО была вынуждена отменить льготы для автопрома - в РФ за утилизацию будут платить все.

Украине ничего не остается, как сделать то же самое, особенно накануне Вильнюсского саммита, где будет решаться вопрос об ассоциации с Европейским союзом. При этом глава ВААИД Олег Назаренко не разделяет оптимизма по поводу отмены спецпошлин.

"Рассказы о том, что, как только Украина подпишет соглашение об ассоциации с ЕС, пошлина сразу станет нулевой, – неправда. Там предусмотрен период 10+5 лет, во время которых пошлина начинает снижаться по одному проценту в год. При этом если Украина покупает в ЕС более 45 тысяч авто, имеет право обратно вернуть эти 10% пошлины", - заявил он.

Оборудование для утилизации авто итальянской фирмы Ing.Bonfiglioli. Такое же появится на заводе в Жулянах, где планируется перерабатывать 15-20 тонн металлолома в час
Оборудование для утилизации авто итальянской фирмы Ing.Bonfiglioli. Такое же появится на заводе в Жулянах, где планируется перерабатывать 15-20 тонн металлолома в час
ingbonfiglioli.it

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Закон об утилизации не дает регистрировать автомобили

Кроме этого, как сообщалось ранее, в Украине могут ввести еще один экологический налог, который будут платить уже не импортеры, а сами автовладельцы.

Появление такого налога предрекали еще до вступления в силу закона об утилизации. Последний, напомним, описывает, как и кто будет утилизировать автохлам, но не содержит нормы о том, что украинцы должны сдавать на утилизацию свои транспортные средства.

Новый налог, если он будет введен, как раз призван стимулировать рядовых граждан избавляться от старых машин, поскольку за них ежегодно придется платить государству.

Кабмин планирует давать 12 тысяч гривен за сдачу машины в утиль
Кабмин планирует давать 12 тысяч гривен за сдачу машины в утиль
depositphotos.com

СМОТРИ ТАКЖЕ: Старые автомобили будут выкупать: что дадут взамен?

Назаренко утверждает, что видел соответствующий законопроект, в котором сумму налога предлагают дифференцировать по возрасту автомобиля: от 2 до 5 лет, от 5 до 8, от 8 до 12, от 12 до 15, и старше 15 лет. Больше всех будут брать с владельцев самых старых машин - 6000 в год. Пенсионеры, владеющие советскими ВАЗами, такую сумму вряд ли потянут.

Если закон новый эко-налог будет "кнутом" для автомобилистов, но "пряником" станут подарки от государства в виде скидки 12 тысяч гривен на новую машину при сдаче старой.


Напомним, что в Жулянах построят утилизационный центр. Оборудование стоит 3 млн евро.

Также напомним, что недавно был зарегистрирован законопроект о повышении штрафов. В документе, среди всего прочего, прописана норма о том, что Кабмин будет определять порядок запрета эксплуатации авто, а ГАИ - выдавать соответствующие предписания.

Комментариев (25)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  18.10.2013, 12:09
Оценка:  +4
гость
нy пидaрacы,дpyгиx слов нет
купил мой сосед еще при союзе Жигуля,когда-то разъезжал, когда был молодой, сейчас с женой на пенсии, на двоих у них около 4тыс. грн. получается, ездят только на дачу и назад.
жигуль ухоженный,рабочая лошадка.
Так вот-смогут они купить за 12тыщ. и мин. пенсию новую авто?
гость  (аноним)  18.10.2013, 11:03
Оценка:  +7
гость
Козлы, когда ж они уже нажрутся? Вместо восстановления промышленного производства они хотят за счет рядовых граждан наполнить пустую казну! Любая 15-летняя иномарка лучше нового лайноса! Пусть чиновники покажут пример: сами пересядут на украинскую рухлядь!
FROLIA444    18.10.2013, 14:52
Оценка:  +2
FROLIA444
в результате не казна пополняется... а чьи-то карманы....
гость  (аноним)  18.10.2013, 10:59
Оценка:  +8
гость
Засуньте себе тот пряник в одно место!
Высосать хотят уже все по полной программе , да когда же у вас кость от риби по поперек горла станет ???
экология не смешите , где деревья , все вырубали застроили домами, засрали. ДОРОГИ, ЕВРОПЕЙСКИЕ ЗП,Пенсии сделайте для начала! Люди ещё терпят чуть терпят
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь