Переключиться на мобильную версию

Привезти машину на литовских номерах стало сложнее

Чтобы ввезти в Украину автомобиль на литовских номерах теперь нужно иметь не только документ на регистрацию автомобиля на литовскую фирму, но и разрешение на официальное трудоустройство в Литве и трудовой договор с литовской фирмой.

 

 

Пригнать машину из Литвы теперь сложнее
Пригнать машину из Литвы теперь сложнее
UBR

С 17 мая на ряде таможенных переходов начались проблемы со свободным проездом на территорию Украины авто на литовских номерах. Такое внутреннее распоряжение было инициировано в Кабмине не случайно — это первый винтик, который должен прикрутить поток автомобилей на еврономерах. Конечно, полностью ликвидировать канал поставок из Литвы данное распоряжение не в силах, еще хватает рабочих методов и схем. Проблемы с ввозом усилили конкуренцию на рынке евроблях, появились новые объявления “мы решам все проблемы“ и “наши машины проезжают“.

Читай также: Украинские автомобилисты активно сдают евробляхи

Сигнал показывает, что аналогичным образом могут остановить и поток машин из Польши и других популярных направлений. Ведь контролировать трудовые договора могут не только на границе, но и внутри страны.  Дело за малым — осталось ввести соответствующие изменения в законодательство. Учитывая, что у нас уже фактически начались предвыборные времена, дело за словом не должно заржаветь — была бы поддержка.

По данным AUTO-Consulting, изменилась риторика людей у власти относитель проблемы еврономеров. Если прежде глава парламентского комитета Нина Южанина собиралась решить этот вопрос легализацией машин на евробляхах, то теперь их поток решили просто прикрыть. Это также поможет защитить рынок новых автомобилей. 

Заодно государство показывает, что может действовать решительно, запрещать и ликвидировать нелегальные и полулегальные схемы ввоза нерастаможенных автомобилей.

По словам члена правления Союза автомобилистов Украины Петра Козака, государство готовило почву для дополнительных требований во время переговоров с активистами. 

Читай также: В Украине полиция устроила “охоту“ на евробляхи

“Сначала был запрос по линии МИДа литовской стороне, на который был получен ответ, о том, как происходит трудоустройство в Литве. Они выяснили там ситуацию с фирмами, как они занимаются выдачей фейковых поручений с регистрацией на себя автомобилей украинским гражданам, чтобы они управляли этими автомобилями, как будто работают на эти компании. То есть, соответственно, МИД, который получил эту информацию, передал ее таможне, а на таможне появилось письмо для граждан Украины, что они должны иметь при себе разрешение работать в Литве, которое стоит 120 евро в год, и плюс заверенный на бирже труда в Литве контракт между лицом, которое ввозит машину, и фирмой, которой, конечно, же нет, поскольку тогда придется платить налоги государству“, – рассказал Козак.

Реакция активистов не заставила себя долго ждать. Они призвали сдавать ежемесячные взносы, без которых сложно будет защищать права автомобилистов на машинах иностранной регистрации. Очевидно, скоро аналогичная работа будет проводится по другим направлениям. 

Напомним, что нерастаможенным автомобилями не брезгуют и чиновники, закупая их в личное пользование без зазрения совести. 

Комментариев (28)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Санек Запорожец  (аноним)  22.05.2018, 15:17
Оценка:  +2
Санек Запорожец
Хочу написать идиотам КОТОРЫЕ ЕЗДЯТ НА ЖИГУЛЯХ ВОЛГАХ. И ТД Правильно все делаем. надо завозить дешевые и хорошие машины из Европы ! Право выбора должно быть у каждого. Дуракам которые против..садитесь на Таврии
незабаром  (аноним)  22.05.2018, 14:45
Оценка:  -2
незабаром
Покупать эти убитые евробляхи надо быть полным имбицилом...Максимум пол года езды по украинским дорогам и ты попадаешь на такие суммы ремонта авто,что проще её выкинуть.ВСЕ тачки на еврономерах убитое г0вно.
LV  (аноним)  22.05.2018, 13:45
Оценка:  -1
LV
Не весь мусор доезжает до Украины по дороге рассыпается а то что доехало нужно еще пару косых доводить до ума ) Скоро надеяться и поутихнет даешь Бенз по 40
гость  (аноним)  22.05.2018, 13:24
Оценка:  -1
гость
Понятно, что новое авто не каждый может себе позволить,но почему кто-то должен платить за всё, а кто-то считает себя умнее всех и покупает, пригоняет "рухлядь" из-за бугра. Почему там их сбывают, да потому, что ТО они уже не проходят в виду износа и государство не позволяет такому мусору ездить
НикАнеТ    22.05.2018, 15:22
Оценка:  0
НикАнеТ
"...но почему кто-то должен платить за всё..." - что вы платите, покупая машину на укр. регистрации, на территории Украины, по техпаспорту?!?
жду ответа!!!
Igor    22.05.2018, 12:37
Оценка:  +1
Igor
Такое Постановление противоречит действующему законодательству. Будет схема пропуска через решения суда. Судейские тоже подзаработают, а бюджет так пустой и останется.
zadneprohodchik    22.05.2018, 09:55
Оценка:  +1
zadneprohodchik
ну будут с латвии возить какая разница или польши
Sdream    22.05.2018, 09:35
Оценка:  -6
Sdream
У нас страна не мусорник.
Sdream    22.05.2018, 09:28
Оценка:  -1
Sdream
Правильно по цене металлолома оно как-то дешевле получится. Да и утилизировать накладно, а тут за утилизацию еще и денег дают!
Sdream    22.05.2018, 09:27
Оценка:  -3
Sdream
Там в помойку выкинули, а наши купили типа сэконхенд
БEN    22.05.2018, 11:00
Оценка:  +3
БEN
При этой "власти" секонтд хенд ожил! и не только на одежду... о чем это говорит?
Sdream    22.05.2018, 09:26
Оценка:  0
Sdream
Все правильно, хочешь купить машину покупай новую в салоне, а то "модные" пацаны на ржавом корыте, но самое главное это же "типа" БЭМЭВЕ Это как айфон "типа" 10 но китайский только сверху яблоко нарисовано
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь