Переключиться на мобильную версию

Датский дизайнер возродил классический итальянский спорткар

Дизайнер Фредерик Тьеллесен представил проект автомобиля для возрожденной итальянской марки De Tomaso, взяв за основу классический De Tomaso Pantera.

Дизайнер Фредерик Тьеллесен представил проект автомобиля для возрожденной итальянской марки De Tomaso, взяв за основу классический De Tomaso Pantera.

Под брендом De Tomaso в 60-70 годах прошлого века выпускались спортивные автомобили, по своим характеристикам не уступавшие более дорогим Ferrari и Lamborghini. В частности, модель Deauville 1971 года на то время был признан самым быстрым седаном в мире.

В прошлом году марка была приобретена бизнесменом Жан Марио Россиньоло, ранее возглавлявшим компании Lancia, Telecom Italia и Zanussi. В преддверии выхода первых моделей De Tomaso датчанин Фредерик Тьеллесен предложил свое виденье «классики».

В настоящее время автомобиль De Tomaso Ghepardo существует только в виде макета в масштабе 1:4, однако реальный спорткар, по задумке автора, должен иметь габаритную длину 4820 мм, ширину — 1970 мм, высоту — 1300 мм и колесную базу в 2990 мм. Коэффициент аэродинамического сопротивления составит 0,25, а объем багажного отсека будет равен 500 л.

В моторный отсек Тьеллесен предлагает устанавливать «фордовский» 3,5-литровый V6 производства мощностью около 465 л.с. или экологически чистую силовую установку. В последнем случае в движение спорткар будет приводиться четырьмя электромоторами (по одному для каждого из колес) мощностью 85 киловатт каждый. Энергия для них будет вырабатываться установкой, работающей на метаноле и установленной под полом багажника.

Согласно задумке дизайнера, в случае появления в серии спорткар Ghepardo составит конкуренцию автомобилям Aston Martin Rapide, Fisker Karma и Porsche Panamera. При этом пока не известно, примет ли во внимание проект этой машины новый владелец марки De Tomaso или новые модели будут разрабатываться собственными силами фирмы.

Жан Марио Россиньоло намерен выпускать под брендом De Tomaso восемь тысяч машин в год. Среди них будут кроссоверы, седаны, спорткупе и даже компактный хэтчбек.
 

Комментариев (0)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь