Новый двухместный Mercedes показали в деталях

Шестое поколение роскошного родстера SL-Сlass чуть больше предшественника, но при этом легче, мощнее и быстрее
Новый двухместный Mercedes показали в деталях

Мировой дебют новинки состоится на автосалоне в Детройте в январе 2012 года. Спустя полгода модель появится у европейских дилеров.

Кузов нового SL теперь на 89% алюминиевый. В конструкции используется листовой, литой и экструдированный алюминий, а из стали выполнены лишь некоторые наиболее нагруженные детали: рамка лобового стекла, защищающая пассажиров в случае переворота, петли дверей. Каркас крыши – магниевый и весит на шесть килограммов меньше, чем старый.

В результате, кузов нового Mercedes-Benz SL стал легче на 110 кг, чем у предшественника, а сам автомобиль «похудел» на 125-140 кг, в зависимости от модификации и установленного оборудования. Легче этого родстера только кабриолет Jaguar XK, тоже алюминиевый. При этом жесткость кузова SL на кручение выросла на 20% и теперь составляет 19400 Нм/град – это больше, чем у открытой версии SLS AMG.

В основе SL лежит совершенно новая платформа с продольным расположением двигателей и задним приводом, однако принципиальная схема подвесок не изменилась – многорычажки «по кругу» с активным использованием алюминиевых деталей. В «базе» новый родстер будет оснащаться обычной пружинной подвеской с гидравлическими адаптивными амортизаторами с изменяемой жесткостью (Agility Control, как на C-классе и SLK), а в дорогих версиях покупатели SL смогут заказать активную гидропружинную подвеску Active Body Control, которая, впрочем, была и на модели предыдущего поколения. Рулевое управление – электромеханическое с изменяемым передаточным отношением.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Фотогалерея Mercedes-Benz SL-Сlass нового поколения


SL чуть подрос в размерах: он стал почти на пять сантиметров длиннее и на 5,7 см шире. Больше стало места для ног, а багажник родстера теперь можно открывать «с пинка», проведя ногой под задним бампером. Закрывать его, правда, придется вручную.

Пока для Mercedes-Benz SL анонсированы два бензиновых мотора: базовым станет 3,5-литровый атмосферный V6, развивающий 306 л.с.л и разгоняющий родстер до ста километров в час за 5,9 с (на 0,3 с быстрее, чем версия SL350 предыдущего поколения), а «топовым» будет V8 4.7 с двумя турбинами, мощностью 435 л.с. Такой SL500 сможет разменивать первую «сотню» за 4,6 с. Трансмиссия – только семиступенчатый «автомат» 7G-Tronic, оснащенный функцией стоп-старт для экономии топлива.

Крыша у автомобиля электрохроматическая, с регулируемым светопропусканием (Magic Sky Control) – эта технология дебютировала на модели SLK. Опускается и поднимается за 20 с.

Также пригодятся «умные» дворники с форсунками омывателя, расположенными не на капоте, а на самих «щетках», которые автоматически регулируют напор и количество подаваемой на стекло жидкости в зависимости от погодных условий.

Еще одно новшество: аудиосистема с низкочастотными динамиками, которые размещены не в дверных панелях, а находятся в ногах пассажиров и используют пустоты кузова для усиления басового спектра. Эта технология получила название Front Bass –если верить разработчикам, музыка в Mercedes SL будет одинаково хорошо играть как с поднятой, так и с опущенной крышей.

Интерьер у нового SL выполнен в стиле флагманского суперкара SLS – с «плоской» передней панелью с четырьмя алюминиевыми соплами воздуховодов и аналогично оформленными блоками мультимедийной системы и климат-контроля.

На приборной панели – раструбы тахометра и спидометра, между которыми расположился небольшой ЖК-дисплей. Второй дисплей, с разрешением 800 х 480 пикселей, находится на центральной консоли. Сюда выводятся данные навигационной системы, «дружащей» с поисковиком Google и одноименным картографическим сервисом, или картинку с мультимедийного комплекса COMAND, который умеет работать с социальной сетью Facebook и сервисом геолокации Yelp.


Mercedes-Benz SL получит адаптивный круиз-контроль с функцией экстренного торможения, систему минимизации последствий в случае аварии Pre-Safe, «умные» фары головного света, подсвечивающие повороты, полный набор подушек безопасности и безопасный для пешеходов капот.

В Америке первые автомобили SL нового поколения появятся у дилеров весной 2012 года.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK