Шестиколесный Mercedes за ?350 тысяч пойдет в серию

Немцы представили Mercedes-Benz G63 AMG 6x6 – трехосевый внедорожник с 544-сильным двигателем. Уже в октябре он должен поступить в продажу

1 марта 2013, 12:18

Шестиколесный Mercedes за ?350 тысяч пойдет в серию

autocar.co.uk

ЧИТАЙ СТАТЬЮ ДО КОНЦА, ЧТОБЫ ПОСМОТРЕТЬ ВИДЕО

Напомним, этот супер-джип впервые заметили пару недель назад. Тогда сообщалось, что машины грузили на самолет для отправки первым клиентам на Ближнем Востоке.

Теперь же Mercedes-Benz официально заявил, что намерен запустить в серию трехосный вариант внедорожника G-Class. Пока существуют только предсерийные образцы, однако в случае положительной реакции потенциальных покупателей, ее мелкосерийное производство может начаться в октябре этого года на заводе Magna Steyr в Австрии.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Brabus представил новый 800-сильный Гелендваген

Габаритная длина G63 AMG 6x6 составляет 5875 мм, ширина — 2110 мм, высота — 2280 мм, а снаряженная масса и дорожный просвет достигают 3850 килограммов и 460 миллиметров соответственно. Шестиколесный Мерседес построен на базе трехосного пикапа G-Class со сдвоенной кабиной, который используется, в частности, для австрийской армии. Однако по сравнению с донором модель была значительно модернизирована.

Так, вместо прежнего 185-сильного турбодизеля появился 5,5-литровый бензиновый твин-турбо мотор, который развивает 544 лошадиных силы (760 Нм) и работает в паре с семиступенчатым «автоматом» AMG Speedshift Plus 7G-Tronic.

Как уточняет издание Autoweek, до «сотни» шестиколесный внедорожник сможет разогнаться за шесть секунд. Максимальная скорость ограничена электроникой на 160 км/ч. Расход топлива — примерно 22 л/100 км. Машина имеет два бака общим объемом 160 л.

СМОТРИ ТАКЖЕ: BMW X6 нового поколения: первые подробности

Помимо этого, обычные мосты внедорожника были заменены портальными, а к трем блокируемым дифференциалам обычного G-Class были добавлены еще два: межосевой между второй и третьей осью и межколесный на третьей. Тяга по осям распределяется в соотношении 30/40/30. Все блокировки можно включить даже при движении автомобиля, независимо от выбранной в раздаточной коробке передачи.

Mercedes-Benz G 63 AMG 6x6 может преодолеть брод глубиной до метра и подъем со 100-процентным уклоном. Углы въезда и съезда составляют 52 и 54 градуса. Также шестиколесник имеет систему регулировки давления в шинах: за 20 секунд прямо в можно накачать от 0,5 бара (для езды по пескам) до 1,8 бара (для дороги).

[видео более недоступно]

СМОТРИ ТАКЖЕ: Внедорожник Bentley выйдет в ближайшие три года

На данный момент немецкий производитель рассчитывает собирать до 20-30 шестиколесных G-Class в год. Auto Bild говорит, что стоить он будет около 350 тысяч евро.