Переключиться на мобильную версию

SIA 2013: украинский эко-мобиль против китайского

На автосалоне SIA 2013 показали самый экономичный украинский автомобиль ХАДИ-34. А из Китая привезли недорогой и практичный электрокар на базе Chery.

ХАДИ-34 был построен еще в 2010 году, и с тех пор участвует в разных эко-марафонах. Недавно он вернулся из Роттердама и посетил Киев, пишет Автоцентр.

SIA 2013: ХАДИ-34 показали в Киеве
SIA 2013: ХАДИ-34 показали в Киеве
АИС

На выставке ХАДИ-34 встречали аплодисментами – он улучшил свой прошлый результат на всеевропейском экомарафоне Shell и по экономичности занял 22 место среди 200 команд. Машину представила команда ЛСА ХАДИ АИС (лаборатория скоростных авто Харьковского автодорожного института, поддерживаемая Группой компаний АИС).

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Украинцы сделали электромобиль из нержавейки

Напомним, ХАДИ-34 представляет собой легкую конструкцию на шасси велосипедного типа под стеклопластиковым обтекателем (Сх 0,11). Силовой агрегат– высокооборотный 4-тактный ДВС объемом 35 кубических сантиметров и мощностью 1,2 кВт.

SIA 2013: ХАДИ-34 вызвал интерес иностранцев
SIA 2013: ХАДИ-34 вызвал интерес иностранцев
autocentre.ua

Ребята из ХАДИ рассказали, что в этом году соревнования были осложнены новыми условиями – заезды проходили не на закрытой трассе, а в городе, в условиях реального трафика, осложненного к тому же дождливой погодой.

Однако, наша команда и ее автомобиль не подвели: 22 место – очень достойный результат, учитывая, что остальные 200 команд представляли 20 развитых европейских стран. ХАДИ-34 проехал на одном литре бензина целых 457,53 км. То есть, примерно столько он бы потратил на поездку из Харькова в Киев – если бы дороги были, как в Германии.

Как встречали ХАДИ-34 на выставке SIA 2013. ВИДЕО:

Источник видео: Zerg BAZILLA

На SIA 2013 был представлен другой эко-мобиль – Selena EC-4 китайского производства. В отличие от ХАДИ-34, он выпускается серийно, а потому более практичный.

SIA 2013: Selena EC-4 стоит 99 тысяч гривен
SIA 2013: Selena EC-4 стоит 99 тысяч гривен
autoportal.ua

Selena EC-4 представляет собой переведенный на электропитание хэтчбек Chery QQ. Он сохранил основные преимущества этой популярной малолитражки, в том числе и обеспеченность запчастями и сервисом, в плане ходовой и оборудования кузова.
Машина оснащена с электромотором постоянного тока (4 кВт, напряжение питания 60 вольт) и заявленным запасом хода до 200 км. Производитель обращает внимание, что поставляющиеся для базовой комплектации гелевые батареи – их десять по 130 ампер-часов каждая – отличаются малым саморазрядом, в том числе и при минусовой температуре.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: На создание электрокара в Украине просят 3,2 млрд. грн

Полный заряд батарея получает за 8 часов. Размещены аккумуляторы под передним капотом и в багажнике. Там же, сзади стоит и электродвигатель – новый электромобиль, показанный на автошоу SIA 2013, таким образом, получился заднеприводным.

SIA 2013: Selena EC-4 имеет задний привод
SIA 2013: Selena EC-4 имеет задний привод
autocentre.ua

Selena EC-4 снаряженной массой 910 кг может разгоняться до 55 км/ч, скорость экономичного хода – порядка 40 км/ч; именно в таком режиме будут обеспечены обещанные 200 км пробега без подзарядки. Скорость для города вполне приемлемая, но для загородных вояжей по такой большой стране, как наша, ее, конечно, будет маловато.

Интересно, что недорогой электромобиль Selena EC-4 по, показ которого прошел на SIA 2013, примеру «взрослых» авто с ДВС предлагается с некоторыми опциями – противотумнками, аудиосистемой, и т.п.Что касается цены, то на выставке объявлено, что в Украине модель Selena EC-4 будет стоить 99 000 грн. Это примерно в 4 раза меньше, чем некоторые другие, ранее представленные в Украине электромобили именитых брендов.

Спецпошлины электрокары не затрагивают, но и льгот для таких машин тоже нет.

Отметим, что электрический Daewoo Matiz / Chery QQ выпускают и в России.

Комментариев (26)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
гость  (аноним)  02.06.2013, 10:36
Оценка:  +1
гость
И толку с того ХАДИ? Опять хвалимся, что можем одну блоху подковать? Правда, зачем подковываем, сами вряд-ли объясним...
SlanaS    02.06.2013, 08:15
Оценка:  +1
SlanaS
Ну грех прям не поддержать отечественный автопром, очередную херню придумали аж от 99 т. грн!
z  (аноним)  01.06.2013, 23:47
Оценка:  +1
z
В этом случае автомобиля хватит до ближайшего хлебного и назад. туда как нибудь пешком доберемся.И если не хатает места для жены и палатки?Покупай! успехов!
z  (аноним)  01.06.2013, 23:42
Оценка:  +1
z
jorjik.Или вы не поняли или мы друг друга никогда не поймем.Заряда хватает на 200 км.Но если надо греть салон думаю на половину пробег уменьшится.
Jorjik    03.06.2013, 11:25
Оценка:  0
Jorjik
да я не понял, я про бензиновый хади говорил в нём халявное тепло будет, в случае електромобиля можно грется газвой горелкой автоматическая система будет простой и надёжной как современная газовая плита, кстати на запорожцах с воздушным охлаждением стояли бензиновые печки которые прекрасно грели
Jorjik    03.06.2013, 11:27
Оценка:  0
Jorjik
и не нужно было держать включённым двигатель и кпд выше
гость  (аноним)  01.06.2013, 23:17
Оценка:  +1
гость
Selena ec-4! истребитель человечества.
Эту тачку создали чтобы сократить количество китайцев в Китае, на хрен она нам нужна? нас не 2милиарда!
гость  (аноним)  01.06.2013, 22:30
Оценка:  +4
гость
Йэбать тарахтеть, аж 457км на одном литре! Ого, нифуя себе! Это же Януковичу с межигорья на работу можно целый год ездить туда сюда на трех литрах. А если еще подвозить кого нибудь по пути, так еще и в плюсах останется. Ваще класс.
запік    01.06.2013, 22:11
Оценка:  +2
запік
Супер гут, але невже при нашій погоді ця чудова техніка буде ловити коли зима енергію, це запитання до розробників, д' якую за выдповідь.
гость  (аноним)  01.06.2013, 21:51
Оценка:  +2
гость
Ну и разумеется валенки,фуфайки,рукавицы на зиму за отдельную плату к таким (тачкам)продавать будут. Или в нутри предусмотрено место для костра?
Jorjik    01.06.2013, 23:26
Оценка:  0
Jorjik
а в класическом автомобиле (у вас он есть?) есть место для костра? вы в фуфайке ездите?
SlanaS    02.06.2013, 08:06
Оценка:  0
SlanaS
А Жоржик, по ходу уже первый обладатель этого аФто)))
гость  (аноним)  01.06.2013, 21:47
Оценка:  +2
гость
А где у этой ХАДИ с боку надпись "Спаси и сохрани"?
гость  (аноним)  01.06.2013, 21:43
Оценка:  +1
гость
Это как таз то, что называется "гроб на колесах". При аварии водителя даже доставать не надо, достаточно открутить колеса, если не по отлетают сами
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь