Переключиться на мобильную версию

Subaru WRX STI: все подробности о новом поколении

Компания Subaru на автосалоне в Детройте представила новый WRX STI. Седан оснастили 2,5-литровым бензиновым оппозитным турбомотором мощностью 305 л.с.

В новом поколении агрегат выдает до 393 Нм и работает с 6-ступеначатой «механикой». Напомним, прошлый WRX STI имеет мотор аналогичного объема, но мощностью 300 сил.

2015 Subaru WRX STI
2015 Subaru WRX STI
autoblog.com

СМОТРИ ТАКЖЕ: Nissan представил в США прототип спортивного седана

Новый WRX STI, как и предшественник, оснащен полным приводом. Плюс ко всему, новинка получила систему Multi-Mode Driver Controlled Center Differential (DCCD). С ее помощью водитель может выбирать режим работы центрального дифференциала, который в обычном состоянии распределяет крутящий момент в соотношении 49:51 в пользу задней оси.

Через использование DCCD автомобилист получит возможность самостоятельно выбрать один из шести вариантов распределения тяги между осями, либо довериться электронике, которая получила три предустановленных автоматических варианта. В последнем случае момент будет перераспределяться в зависимости, в частности, от угла поворота рулевого колеса, степени нажатия на педаль газа и бокового ускорения. Помимо этого, на передней оси установлен дифференциал повышенного трения винтового типа, а на задней – Torsen.

2015 Subaru WRX STI
2015 Subaru WRX STI
autoblog.com

СМОТРИ ТАКЖЕ: Новый спортседан Infiniti получит больше 500 «лошадок»

Седан также получил традиционную для моделей Subaru систему управления силовой установкой Si-Drive, которая предполагает наличие трех режимов работы: Intelligent, Sport и Sport Sharp. За их изменение отвечает джойстик, расположенный на центральном тоннеле.

Габаритная длина новинки составляет 4595 мм, ширина – 1795 мм, а высота – 1475 мм. Колесная база модели равна 2650 миллиметрам. По своим размерам WRX STI нового поколения идентичен с WRX, но на 15 миллиметров длиннее и на пять миллиметров выше предшественника. Разница в длине колесной базы составляет 25 мм в пользу новинки.

2015 Subaru WRX STI
2015 Subaru WRX STI
autoblog.com

СМОТРИ ТАКЖЕ: Самый дешевый Chrysler перешел в новое поколение

С точки зрения дизайна WRX STI нового поколения практически идентичен WRX. Основные отличия -  большое антикрыло, установленное на крышке багажника, 18-дюймовые колесные диски BBS золотистого цвета с покрышками размерностью 245/40, а также эксклюзивный синий цвет. Интерьеры двух спортивных седанов Subaru также идентичны.

Когда начнутся продажи, в Subaru не уточнили. При этом японцы отметили, что реализация стартует со спец версии Launch Edition, тираж которой составит тысячу единиц.

В Украине Subaru WRX STI прошлого поколения стоит от 405 600 гривен.

Комментариев (6)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
Nаталия    18.01.2014, 01:58
Оценка:  0
Nаталия
на такой машине , и с нашими законами )))))))))))))) будет ездить не больше 60 км,час ))))))
Шаша*    15.01.2014, 22:57
Оценка:  0
Шаша*
Да это Ланос! Фары только поменяли
Avenger_    15.01.2014, 20:47
Оценка:  +2
Avenger_
Дизайн тупо слизан с эво10(причем неудачно).Позорище!
гость  (аноним)  15.01.2014, 17:26
Оценка:  +3
гость
Эво Х, ты ли это?
Kobranius    22.01.2014, 22:57
Оценка:  +1
Kobranius
А задние фонари от моей Нексии Н150
DESmon    15.01.2014, 13:50
Оценка:  +2
DESmon
Та ну на....... Это же десятый лансер, зачем копировать?
Реклама
Мы в соцсетях
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь