Новая Mazda 6 получила битурбодизель

На японском рынке появились обновленные седаны и универсалы Mazda 6, известные как Atenza
Новая Mazda 6 получила битурбодизель
Mazda

Читай также: Тридцатилетнюю Мазду в идеальном состоянии выставили на торги

Главное новшество в очередной раз обновленного семейства Mazda 6 — под капотом. Помимо немного измененного передка с иной оптикой и хромированной решеткой радиатора, шестерки получили новый дизельный двигатель объемом 2,2 л. Теперь онвыдает 190 лошадиных сил и 459 Нм крутящего момента, тогда какмощность предыдущего мотора такого же объема составляла 175 сил и 420 Нм момента. Остались в строю и бензиновые двигатели: объемом 2,0 (165 сил) и 2,5 литра (190 сил).

Новая Mazda 6 получила битурбодизель / Mazda
Новая Mazda 6 получила битурбодизель / Mazda

Новый турбодизель может сочетатся как с механической коробкой передач, так и с шестиступенчатым "автоматом". Помимо переднего привода, также есть модификация с полным приводом. 

Новая Mazda 6 получила битурбодизель / Mazda
Новая Mazda 6 получила битурбодизель / Mazda

Читай также: Названа дата премьеры Mazda CX-8

Обновленная Mazda 6 должна лучше поехать, ведь рестайлинг коснулся и подвески: в ходе модернизации изменили амортизаторы и сайлентблоки. Преобразился интерьер, появилась новая отделка сидений кожей наппа, можно выбрать оригинальныеварианты цветового оформления интерьера. Мультимедийная система наконец-то обзавелась экраном приличного размера на восемь дюймов.

Напомним, что обновленная Mazda 6 дебютировала в Лос-Анджелесе.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK