Переключиться на мобильную версию

Киевавтодор рассказал, почему дороги такие плохие

Назад к разделу
Дорожники сетуют на сложные погодные условия и жалуются на то, что дороги разрушают многотонные грузовики, которые пускают в город.
Киевавтодору мешают плохая погода и фуры
Киевавтодору мешают плохая погода и фуры
segodnya.ua

Киевавтодор назвал основные причины разбитых дорог, сообщает Сегодня.

Причина первая: плохая погода

Из-за сложных погодных условий – снега, льда, дождя – дорожное покрытие портится в разы быстрее. "Например, когда зимой минусовые температуры, асфальт просто "разрывает" изнутри. Снег и лед, конечно, нужно очищать", - говорят в Киевавтодоре.
В коммунальной службе отмечают, что обрабатывают улицы противогололедными материалами и очищают их от снега от 3 до 7 раз в сутки. В первую очередь подвергаются обработке центральные улицы, по которым движется общественный транспорт.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Азаров объяснил, почему в Украине быстро разрушаются дороги

"Нужно понимать, что не происходит чудо, и, если пошел снегопад и осложнились погодные условия, коммунальные службы не могут, будто взмахнув волшебной палочкой, сразу сделать так, чтобы стал черным асфальт и сухой дорога, – рассказывают в Киевавтодоре. – Этого не может быть потому, что есть технологические процессы, которые предусмотрены техническими правилами. Там четко написано, что через полчаса после начала снегопада выезжает техника и начинает обрабатывать покрытие солью. После этого происходит реакция соли с хлором, который является ее составляющей частью, но должно пройти некоторое время, чтобы эта реакция началась, и лед начал таять. Однако автомобили ускоряют смешивание снега с солью, тогда появляется так называемая "каша".

Снегоочистительные машины, в основном, выезжают в ночное время, когда уменьшается транспортный поток автомобилей. Они сбивают валы снега в сторону, который потом собирается и вывозится из города.

В Киевавтодоре отмечают, что дороги можно ремонтировать только в сухую погоду.

СМОТРИ ТАКЖЕ: Как в Киеве латают дороги. Ремонта хватает на два часа (ВИДЕО)

Причина вторая: многотонные грузовики

"По Киеву сейчас ездят 40 – тонные грузовики. Это очень тяжелые машины, и когда они едут, идет колоссальная нагрузка на асфальт", - рассказывают в Киевавтодоре. – Пример тому – проспект Победы, дорожное покрытие которого очень сильно разбито. Но по нему же все время ездят огромные тяжелые грузовики".

В результате воздействия тяжелых масс на дорожное покрытие, оно изнашивается гораздо быстрее. Например, на Большой Окружной, где постоянно проезжает огромное количество многотонных фур, на данный момент асфальт находится в ужасном состоянии.

"Проблема состоит в том, что когда закладывали дорожное покрытие в столице, никто не думал, что по нему будут ездить такие огромные тяжелые фуры и грузовики. Но сейчас они ездят, и просто разбивают асфальт", - отмечают в Киевавтодоре.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Фурам разрешат ездить только по 18 улицам Киева

ТСН рассказывает, что водители в шоке от "Армагеддона" на столичных дорогах:

Комментариев (32)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
Отсортировать по дате Вниз
bmwMsport    12.11.2013, 11:32
Оценка:  +3
bmwMsport
Vit_@li    07.11.2013, 14:09
Оценка:  +2
Vit_@li
SergioStreet    20.02.2013, 17:10
Оценка:  0
SergioStreet
значит так! когда был транспортный сбор, я платил 300грн в год. Сейчас же эту сумму включили в цену бензина который подорожал с 8 до 10грн (+-), то есть за каждый заправленный литр я плачу Укравтодору 2грн. На 10литрах/100грн/100км (средняя заправка) я плачу 20грн (20 За год накатываю 35000км
SergioStreet    20.02.2013, 17:14
Оценка:  0
SergioStreet
за пройденых 100км отдаю 20грн Укравтодору
за пройденых 1000км отдаю 200грн Укавтодору
за пройденых 10000км отдаю 2000грн Укравтодору
за пройденых 35000км отдаю ЗА ГОД СЧИТАЙ 6500грн е6аному укавтодору один Я только! а сколько нас таких?!
SergioStreet    20.02.2013, 17:15
Оценка:  0
SergioStreet
6500грн в сравнениии с прошлым тр.сбором-это сумма увеличенная в 21 раз!
МЫ ПЛАТИМ В 21 РАЗ БОЛЬШЕ ЧЕМ ПЛАТИЛИ 2 ГОДА НАЗАД БЛЯgb! ТВАРИ, УМРИТЕ СО СВОИМИ ОТГОВОРКАМИ!
6500грн это Ж пи %:?*... пойду застрелюсь...
SergioStreet    20.02.2013, 17:17
Оценка:  0
SergioStreet
дороги можно позолотой покрывать, мрази паскудные! чтобы у вас деньги из сраки лезли коробками и кейсами, чтобы вы падлюки уже с таким жестким высером подохли на хрен в луже говна и крови!
гость  (аноним)  18.02.2013, 19:06
Оценка:  +1
гость
ваще страх потеряли раньше хоть часть в карман ложили а терь вообще суки ВСЕ себе и ни копейки на ремонт ДОЛОЙ АВТОДОР!!!!!!!!
гость  (аноним)  18.02.2013, 19:00
Оценка:  +1
гость
че-то в Европе и погода плохая и лед и снег заметает а дороги отличные !!!!!!А ПИЗ..ИТЬ НАДО МЕНЬШЕ И нехер шо про реакцию соли с хлором втирать ДОЛОЙ АВТОДОР!!!!!!!!!!!!!!!
KOHИK    18.02.2013, 15:41
Оценка:  +2
KOHИK
Когда при ремонте дорог асфальт бросают прямо в лужу.... Сколько он продержится ?
Оленька  (аноним)  14.02.2013, 12:14
Оценка:  +2
Оленька
"Проблема состоит в том, что когда закладывали дорожное покрытие в столице, никто не думал, что по нему будут ездить такие огромные тяжелые фуры и грузовики. Но сейчас они ездят, и просто разбивают асфальт"
мудачье, это ж блеать ДОРОГА, по которой ездит ТРАНСПОРТ. Что значит "никто не думал"?!
гость  (аноним)  13.02.2013, 09:03
Оценка:  +3
гость
чогось од площі шевченка до вишгородо дорого не ломаітся і чистиця до асвальту вовримя і фури з лісом по 60 тон іздять там нінашо автодор нежалуется бо там наші піда... іздять.
456  (аноним)  12.02.2013, 21:14
Оценка:  +2
456
а кому из чиновников выгодно делать хорошие дороги ? так каждый год стабильный дополнительный доход перед отпуском ,а если делать дорогу на совесть то раз в 5 или10 лет им так не интересно ....так по всей Украине ,
гомерчик  (аноним)  12.02.2013, 13:16
Оценка:  +2
гомерчик
на въезде в каждый город стоят весовые и пасутся контролеры с ГАЙЦАМИ. все проходы за нал без чеков. а по Украине это ого-го-го кэша. и куда он идет?
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь