Переключиться на мобильную версию

Пробки в Киеве достигали 21 км – рекорд столицы

Назад к разделу
Яндекс проанализировал загруженность Киева в 2012 и начале 2013 года, а также составил ТОП-10 пробок зимы, которая никак не хочет уходить из столицы.

Вечер 24 декабря был «адом» для автомобилистов
Вечер 24 декабря был «адом» для автомобилистов
videoprobki.ua

Средняя загруженность киевских дорог в рабочие дни с марта 2012 по февраль 2013 составила чуть больше 3 баллов. Самым сложным месяцем для автомобилистов был декабрь (среднемесячная загруженность — 4,6 балла), а самым спокойным — июль (2,2 балла). Именно в декабре 2012 года была зафиксирована самая большая пробка за все 5 лет наблюдений – 21 км. Тем вечером машины стояли от Московской площади до Троещины.

Средняя загруженность киевских улиц с марта 2012 по февраль 2013
Средняя загруженность киевских улиц с марта 2012 по февраль 2013
Яндекс

Всего за 2012 год было четыре дня, когда пробки достигали 10 баллов.

ТОП-10 пробок зимы 2012-2013 года по данным Яндекс.Пробок

Длина, км

Время

Место

1

21

24 декабря 17:00

От Московской площади по Краснозвездному проспекту, Чоколовскому бульвару, улицам Вадима Гетьмана, Александра Довженко и Елены Телиги, Московскому проспекту и Московскому мосту до Троещины

2

14,8

12 декабря 18:10

От пересечения Краснозвездного проспекта с улицей Андрея Головко по Чоколовскому бульвару, улицам Вадима Гетьмана, Александра Довженко и Елены Телиги и Московскому проспекту до Московского моста

3

13,9

11 февраля 18:00

От пересечения Краснозвездного проспекта с улицей Максима Кривоноса по Чоколовскому бульвару, улицам Вадима Гетьмана, Александра Довженко и Елены Телиги и Московскому проспекту до Московского моста

4

13,6

25 декабря 17:00

От станции метро Академгородо» по проспекту Академика Палладина и Кольцевой дороге до пересечения с проспектом Академика Глушкова

5

13,1

24 декабря 18:15

По Кольцевой дороге и проспекту Академика Палладина от пересечения с улицей Дмитрия Луценко до станции Новобеличи

6

12,4

24 декабря 17:50

По проспекту Победы от площади Победы до Брест-Литовского шоссе

7

11,4

22 января 19:15

По Чоколовскому бульвару, улицам Вадима Гетьмана, Александра Довженко и Елены Телиги и Московскому проспекту до Московского моста

8

10,7

16 января 19:40

От пересечения улиц Вадима Гетьмана и Борщаговской по улицам Александра Довженко и Елены Телиги и Московскому проспекту до Московского моста

9

10,7

1 февраля 19:00

От пересечения улиц Вадима Гетьмана и Борщаговской по улицам Александра Довженко и Елены Телиги и Московскому проспекту до Московского моста

10

10,4

8 февраля 18:30

По Кольцевой дороге от пересечения с Жмеринской улицей до пересечения с проспектом Академика Глушкова
 

Вот так двигался заметенный снегом бульвар Леси Украинки в рекордный вечер 24 декабря:

Минувшей зимой средняя загруженность киевских улиц в утренний час пик (с 8:00 до 10:00) приближалась к 5 баллам. Это означает, что в среднем автомобилист вынужден был тратить на дорогу более чем в полтора раза больше времени, чем при свободных улицах. Например, те водители, которым по пустым дорогам ехать до работы 20 минут, только из-за утренних пробок теряли за один месяц почти 5 часов, а за год — около 2,5 суток.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Дураки и дороги: кто виноват в транспортном коллапсе?

В вечерний час пик (с 18:00 до 20:00) средняя загруженность превышала 6 баллов. Общая длина вечерних пробок и заторов (обозначены красным и желтым на картах) составляла более 700 км — это примерно как расстояние от Киева до Донецка.
В целом, как отмечают эксперты Яндекс.Пробок, этой зимой ситуация на киевских дорогах была немного сложнее, чем год назад. Однако в некоторых районах города есть и улучшения. По сравнению с прошлым годом на дорогу утром в центр меньше времени тратили жители Оболони, Голосеевского и Дарницкого районов, а также все, кто едет на правый берег по мостам Метро, Патона и Дарницкому. Наоборот, больше времени в дороге проводили те, кто едет с запада: из Подольского, Святошинского и Соломенского районов.

Загруженность Киева по утрам в начале 2013 года
Загруженность Киева по утрам в начале 2013 года
Яндекс

Загруженность Киева по вечерам в начале 2013 года
Загруженность Киева по вечерам в начале 2013 года
Яндекс

В ближайшие два месяца 10-балльных автомобильных заторов киевляне могут не бояться. Ситуация на дорогах столицы будет стабильной. «Потом будет "провал" в начале мая - когда пробок меньше. Из-за майских праздников. Это нормально - в будние дни между праздниками и после праздников обычно загруженность города сильно падает», - цитирует газета Сегодня Леонида Медникова, ведущего аналитик сервиса Яндекс.Пробки.

ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Десятка городов с самыми большими в мире пробками

По его прогнозам, после майских праздников пробки снова вернутся на прежний уровень. В течение первых двух месяцев лета заторов будет меньше, а по-настоящему большие пробки вернутся во второй половине августа. «К первому сентября, после дня независимости резко идет рост пробок. Люди возвращаются в рабочий режим», - отмечает он.

Комментариев (1)
Оставляя комментарий, пожалуйста, помните о том, что содержание и тон Вашего сообщения могут задеть чувства реальных людей, непосредственно или косвенно имеющих отношение к данной новости. Пользователи, которые нарушают эти правила грубо или систематически, будут заблокированы.
Полная версия правил
Осталось 300 символов
фокс7    20.03.2013, 15:41
Оценка:  +2
фокс7
гаи нужно всех разогнать. были бы деньги на элекронные светофоры и европейские знаки. и осталась краска на пешеходные переходы
Реклама
Реклама
Реклама
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее здесь