Автомобили

Alex 22:34 29.07.2008

Жрет падла нефть в барелях, уже 9500 км, в салоне уверяли что будет жраь до 3000 км, потом перевели стрелки на 6000 км, тепер говорят "после 100000 бля буду хрест на пузе стане на много меньше хавать", посмотрим но мне почемуто не верится. Полетел глушитель, рычит как Б-52 (запчасти будут через 1,5 месяца), необходима регулировка рулевого механизма, замена втулки рулевой тяги, а так ходовая очень даже хорошо (как для китайца). Ну а все остальное устраивает, только еще немного слышно гидроусилите

Countach 19:45 09.06.2008

ну насчет мобил и пр. опять путаете китайскую сборку с китайским производителем. По поводу кимо, да ничем он не хуже ваза, лично для меня китай стоит в одном ряду с постсоветским автопромом, только вот с течением времени с совком будет проще в ремонте, запчасти на рубль ведро и на каждом углу, с китаем будет посложнее. Хотя ни подобный китай ни ваз мой взор не привлекут.

Александра 18:15 09.06.2008

Да я устала от этих поисков запчастей.Даже на разборках на машину 90-х не всегда найдешь какой-то маленький шланг.И не против я вовсе.Я поклонница таких мавров,как Тойота,например.Но что ж вы все так набросились на беднягу Кимо?Дайте ей шанс!Если люди рискуют брать дело рук ВАЗа или ЗАЗа, то чем Китай хуже?!А вы что думаете,что ваши компьютеры,мобилы и т.п. чистокровные? )))Все Китай.

Countach 12:06 07.06.2008

2 Александра, а что вы имеете против старых иномарок? На мой взгляд взять солидного немца или япошку в годах куда предпочтительней чем новое бюджетное авто корейско-украинского и тем более китайского производства в плане надежности, комфорта, безопасности, эстетики и т.д., стоит только попробовать и думаю доводов в пользу этих новых авто у вас не останется, как говорится "лучше старый мерседес чем новый запорожец". Проверено!

добавить отзыв