Стоимость проезда платными дорогами Украины: что изменилось

Введение платных дорог в Украине — это новый этап в развитии транспортной инфраструктуры страны, который требует обоснованного подхода и учета интересов всех участников дорожного движения.
Иллюстративное фото

В Украине активно готовятся к введению платных дорог, но это будет касаться лишь определенных участков, которые соответствуют экономическим критериям. Предлагаемые нововведения уже вызывают широкий резонанс среди специалистов и водителей. В частности, вопросы, какие маршруты станут платными и кто будет обязан платить, остаются актуальными.

Об этом сообщает «АВТОПИЛОТ».

Какие дороги станут платными

Министерство развития громад рассматривает возможность введения платы за проезд на шести наиболее загруженных трассах:

  • Борисполь — Полтава
  • Киев — Ровно
  • Днепр — Кривой Рог — Николаев
  • Ягодин — Ковель — Луцк
  • Харьков — Днепр — Запорожье
  • Херсон — Николаев

Кроме того, планируются другие важные участки, которые могут стать платными:

  • Новый мостовой переход в Кременчуге
  • Большая кольцевая дорога в Киеве
  • Трасса Краковец — Львов
  • Сочетание Житомирской и Одесской трасс

Эти маршруты были выбраны не случайно: они обеспечивают наибольший транспортный поток, что позволяет окупить расходы на их содержание и ремонт.

Тарифы на платных дорогах: сколько придется платить

Стоимость проезда на платных дорогах уже утверждена Кабинетом Министров, и тарифы будут зависеть от типа транспортного средства:

  • Мотоциклы, легковые автомобили, микроавтобусы, грузовики до 3,5 тонн: 0,023 € за километр (около 1 гривни)
  • Грузовики от 3,5 до 12 тонн и автобусы: 0,045 € за километр (примерно 2 гривни)
  • Грузовики более 12 тонн, большие автобусы и автопоезда: 0,133 € за километр (около 5,84 гривни)

Важно, что окончательную стоимость проезда будет устанавливать оператор дороги (например, «Укравтодор» или областные администрации), но тарифы не будут превышать максимальный уровень, утвержденный правительством.

Кто будет платить за проезд

На начальном этапе плата будет касаться в основном грузового транспорта. Это позволит получить дополнительные средства для содержания и ремонта дорог, которые активно используют грузовики. Частные автомобили на данный момент не планируют включать в платные маршруты.

Экономическая целесообразность нововведения

Введение платных дорог вызывает много вопросов относительно его экономической эффективности и влияния на транспортную инфраструктуру страны. Транспортные эксперты высказывают различные мнения о том, является ли это шагом в правильном направлении, так как важными остаются вопросы экономической обоснованности проекта, возможные затраты для перевозчиков и водителей, а также готовность дорог к внедрению новой системы.

Этот шаг важен для развития транспортной сети Украины, и его реализация будет зависеть от точного анализа транспортных потоков и финансовой эффективности конкретных участков. В то же время введение платных дорог позволит собрать необходимые средства для их содержания и ремонта, что в долгосрочной перспективе должно обеспечить повышение качества и безопасности дорожного движения.

Ранее мы сообщали, зачем автомобилисты натирают лобовое стекло тыквой.