Сколько автомобилей BMW производят в Германии: официальные данные
Несмотря на спад глобальных продаж BMW Group в 2024 году на 2,3%, немецкие заводы компании продемонстрировали значительное увеличение объемов производства на 16%. Всего на предприятиях в Германии было выпущено более 1 миллиона автомобилей, что составляет более 44% от общего объема продукции BMW на всех заводах компании по всему миру.
Об этом сообщает UAMotors.
Регентсбург лидирует среди заводов BMW
Наибольший вклад в этот результат внес завод в Регентсбурге, который выпустил 342 000 автомобилей, став самым загруженным предприятием BMW в Германии. Второе место занял завод в Дингольфинге, собрав 300 000 автомобилей, а Лейпциг продолжает поддерживать высокий уровень производства, выпустив 245 000 единиц. Завод в Мюнхене, хотя и готовится к производству новой электрической платформы Neue Klasse, также показал отличные результаты, произведя более 200 000 автомобилей.
Переход на электрификацию: новые горизонты для BMW
BMW активно готовится к полной электрификации производства. Все немецкие заводы уже выпускают как традиционные, так и полностью электрические модели. Завод в Мюнхене до 2027 года планирует полностью перейти на выпуск электрических автомобилей. Первые модели на базе новой платформы Neue Klasse появятся уже в конце 2025 года на новом заводе в Дебрецене (Венгрия), после чего производство будет расширено на заводы в США и Мексике.
Китай: важнейший хаб за пределами Германии
Китай остается крупнейшим производственным хабом для BMW за пределами Германии. На совместных предприятиях BMW Brilliance Automotive (BBA) в 2024 году было произведено около 700 000 автомобилей, большая часть из которых — около 90% — осталась на китайском рынке.
США: Спартанберг остается на пике
Завод BMW в Спартанберге (США) продолжает играть важную роль в производстве кроссоверов X-серии. В 2024 году на этом заводе было изготовлено почти 400 000 автомобилей, половина из которых была продана в Северной Америке. Уже в 2026 году предприятие начнет производство электрифицированных внедорожников, начиная с модели iX5, а затем планируется выпуск iX6 и iX7.
Ранее мы сообщали, почему в Европе подержанные электромобили дороже новых.