Какие машины чаще всего разбивают украинцы
Эксперты утверждают: высокая убыточность этих марок зависит не только от частоты аварий, которые случились с их водителями в прошлом году, но и от целого ряда других факторов.
«Первенство в рейтинге убыточности можно объяснить совокупностью следующих факторов: стоимость запчастей, а также количество нормо-часов восстановительного ремонта, частота наступления страховых случаев с участием этой марки и популярность таких автомобилей среди украинского потребителя», — объясняет начальник отдела актуарных расчетов и аналитики СК АХА Страхование Руслан Абдураманов.
Самые убыточные автомобили по версии страховщиков
- Mitsubishi
- Daewoo
- Skoda
- Chery
- Hyundai
- Chevrolet
- Honda
- Ford
- Citroen
- ВАЗ
В отличие от рейтинга позапрошлого года, в 2010-м вверх по шкале убыточности поднялись Daewoo (в основном, за счет Lanos), Hyundai и Chevrolet, потеснив Ford и Citroen, а у некоторых страховщиков — даже ВАЗы.Эти автомобили попали в «убыточные» списки практически всех игроков рынка автострахования, опрошенных журналистами газеты Дело.
«Можно сделать вывод, что перечисленные марки автомобилей являются более доступными для населения, и в прошлом году они стали интенсивнее использоваться в качестве такси. Ремонт же автомобилей ВАЗ чаще всего проводят не на специализированных, а на универсальных СТО, где расценки гораздо ниже. И это повлияло на их убыточность», — предполагает начальник отдела добровольного страхования транспортных рисков СК Провидна Юрий Фидасюк.
Что касается сегмента более дорогих авто, то их убыточность страховщики склонны списывать на «характер». Это характерно, прежде всего, для «паркетников» и легковушек с мощными двигателями (в частности Mitsubishi и Mazda).
«На нарушение ПДД водителей таких авто подталкивает спортивный характер четырехколесных друзей: мощный мотор, спортивная подвеска, руль и так далее», — отмечает начальник службы урегулирования страховых событий СГ ТАС Виктор Панасюк.
Десятка «любимцев» страховых компаний
- Mercedes-Benz
- Toyota
- BMW
- Lexus
- Volvo
- Volkswagen
- Audi
- Opel
- SEAT
- Porsche
Таким образом, рейтинг автомобилей, потребовавших от страховых компаний меньше всего выплат, возглавил Mercedes-Benz. «Этот список почти не изменился — в предыдущем году многие модели этих немецких и японских марок также демонстрировали наименьшую убыточность», — говорит менеджер по исследованиям и аналитике управления автотранспортного страхования СК ПЗУ Украина Валентина Северин.
По мнению экспертов, низкая убыточность этих авто напрямую связана с их ценой. «Такие автомобили находятся в более дорогом сегменте. Люди, эксплуатирующие эти машины, более внимательны, потому что довольно высоко оценивают находящееся в их распоряжении имущество. Потому они попадают в аварии реже», — объясняет начальник единого расчетно-выплатного центра СК Провидна Анатолий Плетюхин.
Впрочем, участники рынка признаются, что охотно берут на страхование не только «немцев» и «японцев», но и российские УАЗы, а также грузовики. «Эти автомобили тоже приносят мало убытков», — уверяет Виктор Панасюк.
Рейтинг аварийности напрямую влияет на стоимость страховки, так как на его основании страховые андеррайтеры рассчитывают тарифы. И если какая-то марка автомобиля за год «поднимается» по лестнице убытков вверх — для ее владельцев, как правило, повышают тарифы по КАСКО. И наоборот.
«В 2010 году наша компания по наиболее убыточным маркам транспортных средств увеличила тарифы на 10-15%», — констатирует главный менеджер департамента андеррайтинга и методологии страховой компании Универсальная Сергей Паламарчук.