Одна из крупнейших в Украине автокомпаний сократила производство в 3,5 раза
Как сообщили Корреспондент.biz в компании, всего в июне 2012года было изготовлено 643 ед. (Июнь 2011 года - 2 272 ед.). Сокращениепроизводства в июне по отношению к маю текущего года составило 1,27 раза.
"Всего за январь-июнь текущего года корпорацией Богдан былоизготовлено 7 541 легковых авто, что в 1,28 раза меньше, чем за аналогичныйпериод прошлого года (9 644 единиц)", - говорится в сообщении.
Как отмечают в компании, такой результат, прежде всего,свидетельствует о критической ситуации, которая продолжается в автомобилестроительнойотрасли на фоне отсутствия государственной поддержки автопроизводителей.
Богдан сообщает, что с 2010 года на украинском рынке темпыроста импорта опережает темпы роста автопроизводства в 1,5 раза, при этом впериод 2008-2010 годов доля импорта легковых автомобилей выросла с 52% до 68%,а в 2011 году она составила 72%, в 2010 году объем импорта автомобилей вУкраину вырос на 70% к 2009 году, в 2011 году - на 84,3%.
Также стоит упомянуть, что на сегодня по сравнению с 2008годом количество работников на всех автозаводах сократилось более чем на 53%.
При этом корпорация в очередной раз обращает вниманиевластей на необходимость введения мер по защите отечественногоавтопроизводителя, в том числе внедрение дополнительной пошлины на импортавтомобилей, льготного кредитования покупателей на покупку отечественного авто,а также внедрение госпрограммы поддержки автопрома, о которой неоднократнозаявляли.
Напомним, министр экономическогоразвития и торговли Петр Порошенко ранее заявлял, что межведомственная комиссияпо международной торговле приняла решение о введении специальной пошлины наимпорт автомобилей.
Отметим также, что Министерствоэкономического развития и торговли Украины предложило пересмотретьставки ввозной пошлины на автомобили - с 10% до 25%.
Корпорация Богдан создана вфеврале 2005 года. В настоящее время корпорация имеет два современных завода:по производству легковых автомобилей в Черкассах мощностью 120-150 тыс.автомобилей (выпускает автомобили Lada иHyundai, а также автомобили под собственным брендом) и автобусов и троллейбусовв Луцке мощностью 6 тыс. единиц.
Компания подконтрольна Петру Порошенко, который в настоящее время занимает постглавы Министерства экономического развития и торговли. Бизнесмен также напаритетных условиях с холдингом УМХ контролирует журнал Корреспондент.
В рейтинге самых богатых людейжурнала Корреспондент Порошенко занял 13-е место. Издание оценило егоактивы в $980 млн.