Ученые назвали два наиболее распространенных убеждения, которые повышают риск ДТП
Каксообщили Корреспондент.biz представители QBEInsurance Group, разработки направлены на то, чтобы обеспечитьброкеров и менеджеров автопарков более глубоким пониманием разных составляющихповедения водителей, которые должны приниматься в расчет для того, чтобыснизить количество аварий.
Результатыисследований показали, что первое убеждение - это то, что водители уверены, что их навыки вождения значительнопревосходят навыки вождения других водителей, и считают это достаточнымоснованием для того, чтобы рисковать на дорогах.
Второе:когда водителей просят оценить вероятность попадания в аварию в ближайшие 12месяцев, большинство считает, что они менее подвержены этому риску, чем другиеводители.
Ученыепришли к выводу, что эти убеждения приводят к искаженной оценке собственных сил и ситуации на дороге инепосредственным образом связаны с рисками и дорожно-транспортнымипроисшествиями.
Такжеисследователи считают, что такие предубеждения придают водителям ощущениеконтроля над собственной судьбой, приводя к ошибочным действиям, и являютсяособенно опасными для молодых водителей, у которых отсутствует достаточныйопыт.
В то время как в существующих экзаменах повождению большое внимание уделяется оценке уровня контроля транспортнымсредством (физическим и механическим навыкам вождения), мотивационные иповеденческие факторы, которые также влияют на водителя и могут привести к увеличениюстепени рисков ДТП во время вождения, остаютсявне поля зрения экзаменаторов, уверяется в сообщении.
Ученыеутверждают, что навыки водителей оценивать риски связанные с контекстомотдельной поездки и своими личностными особенностями в конкретной жизненнойситуации очень важны для того, чтобы человек за рулем мог понять своиограничения как водителя в отдельно взятой ситуации.
"Еслибы в школах вождения водителей обучали бы этим навыкам с полной осведомленностьюо рисках, которые они предотвращают, то наверняка число погибших и серьезнораненых на дорогах значительное бы снизилось" - подчеркивает доктор Лиза Дорн, директор исследований DriverMetrics в Университете Кренфилд.
Напомним, что, по мнению экспертов, ежегодно убытки экономики Украины от дорожно-транспортных происшествий составляют около 40 млрд грн, что составляет около 3% ВВП.