Дешевле поменять стекло: водители жалуются на подорожание парковки
Недовольные соседи жалуются властям, но те наталкиваются на жесткое сопротивление со стороны автомобилистов и отступают. Хотя уже сейчас на сайте 1551 десятки жалоб как от жильцов, так и от автомобилистов.
Житель Троещины с 9-летним водительским стажем узнав, что в ноябре ему придется платить за стоянку не 300, а 450 грн, решил не вносить абонплату. “Думаю машину забирать и во дворе ставить — дешевле, даже если окно разобьют или лобовое, раз в год поменять, чем отдавать деньги такие“, — пишет он под ником Schumi7 на сайте autoua.net.
Смотри также: В Киеве автохам парализовал почти на час движение трамваев
О подорожаниях говорят и другие киевляне, хотя чаще всего речь идет о повышении на 15–20%. Так, на закрытой парковке на улице Радунской Вестям рассказали, что с декабря собираются повысить размер оплаты с 13 до 15 грн. На проспекте Гонгадзе (Виноградарь) цену повысили с 20 до 25 грн. А на пр. Правды цена выросла с 15 до 20 грн в сутки. Правда, объяснить, почему это случилось, на стоянках не могут. Говорят, все дорожает, вот и они повышают, тем более, что случаев угонов и автовандализма становится все больше.
Тем временем водители штампуют стоянки во дворах, что очень не нравится их соседям. На сайте 1551 авторы статьи нашли несколько похожих жалоб. “Под домом неправомерно было приватизировано множество парковочных мест (напротив 14–16 подъездов). Установка парковочных барьеров на любых территориях общего пользования незаконна. Прошу принять меры. Получил ответ, что барьеры не были снесены из-за конфликта с жильцами. Это не ответ, а отписка“, — пишет житель дома на пр. Героев Сталинграда, 44.
Смотри также - Девушка разбила машину, которая ей мешала
%video583535%
Похожая жалоба и у жителя дома №73а на бул. Вернадского: “На основании чего действует парковка, внесенная в число таких, которые не имеют разрешительных документов? Парковщик каждый вечер снимает дань с жителей за якобы услугу парковки“.
Власти признают, что парковочная проблема действительно стоит остро, но призывают опираться исключительно на закон. “Земельный кодекс говорит, что порядок использования придомовых участков определяется совладельцами многоквартирного дома. Исходя из этого, вариант обустройства на таких территориях платных парковок возможен, но только с согласия всех жильцов дома. Сейчас в Киеве активно создаются ОСМД. И плата за паркоместа, к примеру, могла бы пополнять бюджет ОСМД. Нормативные изменения для этого не нужны, поскольку люди уже сейчас имеют право сами решать, как распоряжаться дворами“, — говорит депутат Олег Петровец.
Смотри также - Примеры того, как паркуются водители в Киеве
