Электрокар Hyundai опередил Tesla в рейтинге энергоэффективности
Агентство по охране окружающей среды США (ЕРА) опубликовало сравнительную таблицу энергопотребления электроавтомобилей различных марок. Об этом сообщает bigmir.net по материалам издания insideevs.com.
Читай также: К своему 100-летию Bentley показал роскошный электро-суперкар из будущего
В таблице собраны актуальные сведения за июль 2019 года от 24 марок электрозарядных машин. Собранные данные отвечают на вопрос, сколько кВт - ч требуется электромобилю для поездки на расстояние в 100 км. В рейтинге рассмотрены случаи комбинированной поездки, отдельно поездки только по городу и только по шоссе.
Читай также: Чтобы не бояться эвакуаторов: В Сети появилась интерактивная карта парковок Киева
Список наглядно показывает, что расстояние 100 км можно проехать на небольших или экономичных моделях, потратив от 15,4 кВт - ч электроэнергии. Но, если ехать на больших и энергонеэффективных моделях, то на те же 100 км пути придется потратить до 28,3 кВт - ч электроэнергии.
Читай также: Стоял в гараже и не заряжался: В Канаде без видимых причин взорвался электрокар
Первая тройка лидеров выглядит так:
- Hyundai Ioniq Electric - 15,4 кВт / 100 км
- Tesla Model 3 Standard Range Plus - 15,7 кВт / 100 км
- Стандартная модель Tesla Model 3 - 16,0 кВт / 100 км.
При этом очевидно, что Hyundai Ioniq Electric дает отличный результат по городу, но уступает свое первенство модели 3 Tesla на шоссе.
Ранее сообщалось, что Geely представила новый бренд электромобилей Geometry за 31 тысячу долларов.