Топливо стандарта Евро-3 - как не убить мотор в автомобиле
Большинство современных автомобилей для корректной работы нуждается в топливе стандарта Евро-5, но на многие украинские заправки в период военного положения вернулся бензин стандарта Евро-3. Автовладельцы столкнулись с прямыми последствиями ухудшения качества топлива - увеличение расхода и нестабильная работа мотора.
Читай также: Нужное ли запасаться топливом на зиму - мнение эксперта
Часть АЗС пытается даже в условиях войны завозить топливо стандарта Евро-5, но речь идет далеко не о всех заправках. Сегодня речь пойдет о том, что будет, если залить в автомобиль топливо, которое соответствует "устаревшим" стандартам. Помимо того, что каждый новый класс топлива является более экологичным, тут также идет речь о привязке двигателей к конкретному виду топлива и в случае использование топлива старых стандартов, двигатель и его подсистемы могут быстро выйти из строя.
Если говорить об основных проблемах, которые могут быть с мотором от заправки топлива стандарта Евро-3, то тут список выглядит так:
- быстрее забиваются катализаторы и сажевые фильтры в выхлопной системе;
- у дизельных авто может быть затруднен пуск на холодную;
- в моторе могут создаваться дополнительные образования в виде нагара, что ускоряет износ цилиндро-поршневой группы;
- повышенный риск появления коррозии.
Таким образом, если вы заметили у своего автомобиля один из вышеупомянутых признаков, то стоит подумать о смене АЗС.
Напомним, что недавно мы рассказывали о том, как сэкономить топливо в условиях военного положения в Украине.