Основные факторы быстрой коррозии автомобилей: что нужно знать водителям
Сегодня автовладельцы сталкиваются с проблемой быстрой коррозии кузовов современных автомобилей, что стало заметным по сравнению с несколькими годами назад, когда автомобили изготавливались из более стойких к ржавчине материалов. Владельцы автосервисов отмечают, что новые автомобили начинают ржаветь уже через 3-5 лет эксплуатации, а металл капота настолько мягкий, что его можно продавить пальцами.
Об этом сообщает UAmotors.
Изменения в производстве автомобилей произошли из-за новых экологических норм и переориентации производителей на безопасность. Современные капоты проектируются так, чтобы при наезде на пешехода удар был мягче, что снижает риск серьезных травм. Это, в свою очередь, привело к использованию пластиковых бамперов, которые при столкновении причиняют лишь легкие повреждения.
Среди нововведений также выяснилось, что современные автомобили имеют больше скрытых полостей, где накапливается грязь, вызывающая коррозию. Изменения в жизненном цикле автомобилей также сыграли свою роль: если раньше их эксплуатировали по два десятилетия, то теперь водители меняют автомобили каждые 3-5 лет. Производители проектируют кузова с расчетом на то, что они прослужат этот более короткий период.
Кроме того, в условиях экономии производители часто пренебрегают тщательной обработкой автомобилей от коррозии. В Украине, где зимой дороги постоянно посыпают реагентами, это приводит к активному появлению ржавчины на днищах, крыльях и порогах автомобилей.
Ранее мы сообщали о новом «зимнем» штрафе для водителей в Украине.