Мифы о зимних шинах, о которых стоит забыть: новые взгляды на безопасность
С наступлением зимнего сезона актуальность обсуждения необходимости замены летних шин на зимние возрастает. Однако вокруг зимних шин существует множество мифов, которые могут дезориентировать водителей и даже угрожать их безопасности. Рассмотрим основные мифы, которые были опровергнуты специалистами.
Об этом сообщает Avtosota.
Миф 1: Зимние шины нужны только на ведущих колесах
Многие владельцы автомобилей с передним приводом считают, что зимняя резина необходима лишь для передней оси. Это неверно. Чтобы обеспечить оптимальное сцепление и устойчивость на дороге, зимние шины должны быть установлены на всех четырех колесах. В противном случае летние шины на задней оси могут не справиться с плохими условиями, что приведет к увеличению риска заноса.
Миф 2: Зимние шины подходят для использования летом
Некоторые водители считают, что зимние шины можно эксплуатировать в летний период. Однако стоит помнить, что мягкий состав зимней резины при повышенных температурах ухудшает сцепление с дорогой и способствует быстрому износу. Летние шины остаются лучшим выбором для теплого сезона, так как зимняя резина летом не обеспечивает необходимого уровня безопасности.
Миф 3: Автомобили с полным приводом могут обойтись без зимней резины
Многие люди полагают, что автомобили с полным приводом могут легко ездить на летних шинах даже зимой. Хотя полный привод может улучшить проходимость на снегу, он не повлияет на тормозной путь. На льду автомобиль на летних шинах будет иметь существенно сниженное торможение. Только зимняя резина на всех колесах может обеспечить необходимый уровень безопасности.
Миф 4: Современные зимние шины слишком шумные
Ранее зимняя резина действительно была громче из-за особого рисунка протектора. Однако современные технологии позволили производителям значительно снизить уровень шума. Сегодня многие модели зимних шин практически не отличаются по шуму от летних, поэтому мнение о их громкости является устаревшим.
Миф 5: Узкие шины лучше для зимних условий
Среди водителей распространено мнение, что узкие шины обеспечивают лучшее сцепление на льду и снегу. Однако современные широкие зимние шины имеют усовершенствованную конструкцию, которая позволяет эффективно работать в зимних условиях. Этот миф справедлив лишь для экстремальных погодных условий, таких как продолжительные снегопады.
Миф 6: Новые шины следует устанавливать только на ведущую ось
Некоторые водители считают, что новые шины нужно устанавливать лишь на ведущие колеса. Однако на практике лучшие шины должны находиться на задней оси, что обеспечит стабильность автомобиля во время маневров и поможет избежать заноса.
Ранее мы сообщали, какие моторные масла лучше всего подходят для корейских автомобилей.