Почему осенью тормоза автомобиля скрипят: мнение эксперта
Многие водители сталкиваются с проблемой скрипения тормозных колодок, особенно осенью, когда повышенная влажность и грязь начинают негативно влиять на тормозную систему. Одной из возможных причин появления скрипа являются мелкие камни, застревающие между тормозным диском и колодкой. Эксперты отмечают, что этот звук может быть сигналом о серьезных проблемах.
Об этом сообщает UAmotors.
Если в тормозах застрял камешек, его можно удалить, несколько раз нажав на тормоза. Однако, если автомобиль долгое время стоит на улице или в неоплачиваемом гараже, на тормозных дисках может образоваться ржавчина, которая затем переходит на колодки, в результате чего они могут заклинить.
Для решения проблемы можно попробовать «разработать» тормоза, что позволяет трению деталей снять ржавчину. После этого скрип должен исчезнуть. Однако, если ржавчина образовалась внутри суппортов, это может привести к серьезным неисправностям в тормозах и заклиниванию колес. В случаях, когда автомобиль не использовался длительное время, перед выездом важно провести проверку тормозной системы.
Также стоит помнить, что проблемы могут возникнуть после заезда в глубокие лужи, особенно если диск был разогрет, так как это может привести к его деформации. В такой ситуации единственным выходом может быть замена диска. Следует отметить, что скрип от колодок часто появляется при достижении критического уровня износа: передние колодки обычно проходят от 15 до 30 тысяч километров, тогда как задние могут служить до 60 тысяч.
Ранее мы сообщали, как самостоятельно удалить конденсат из фары автомобиля.