Ёлочный протектор на зимних шинах: преимущества и недостатки

Протектор "ёлочка" является отличным вариантом для тех, кто часто ездит по заснеженным дорогам и нуждается в хорошем сцеплении в зимних условиях.
Иллюстративное фото

Протектор в виде "ёлочки" на зимних шинах является популярным выбором среди водителей, особенно тех, кто сталкивается с тяжелыми зимними условиями. Он имеет многочисленные преимущества, но и некоторые недостатки, которые стоит учитывать при выборе покрышек для вашего автомобиля.

Об этом сообщает "Новини Live".

Преимущества протектора "ёлочка" на зимних шинах:

  1. Отличное сцепление. Благодаря V-образным канавкам, формирующим "ёлочку", шины эффективно отводят воду и грязь, обеспечивая хорошее сцепление с дорогой на снегу и льду. Это улучшает управляемость автомобиля в зимних условиях.
  2. Стабильность на скользких дорогах. Такой протектор гарантирует хорошую устойчивость при движении, что особенно важно на скользких или неровных дорогах, характерных для зимнего периода.
  3. Снижение риска аквапланирования. V-образные каналы в протекторе помогают быстрее отводить воду с контакта шины с дорогой, что снижает вероятность возникновения аквапланирования, когда автомобиль теряет сцепление с дорогой.
  4. Многофункциональность. Шины с протектором "ёлочка" хорошо работают на различных типах зимних дорог, от заснеженных трасс до мокрого асфальта. Это делает их универсальными для различных зимних условий.
  5. Тяга на снегу. Они обеспечивают дополнительную тягу, что позволяет легче выбираться из заносов или подниматься на заснеженные участки дороги, где другие шины могут потерять сцепление.

Недостатки протектора "ёлочка" на зимних шинах:

  1. Быстрый износ на асфальте. Так как протектор содержит большое количество острых углов и канавок, шины с таким рисунком могут изнашиваться быстрее на сухих или асфальтированных дорогах, где отсутствуют особые условия для сцепления.
  2. Шум при движении. Благодаря специфическому рисунку, шины с протектором "ёлочка" могут быть несколько шумными на дороге, особенно на высоких скоростях.
  3. Ограниченная эффективность на льду. Несмотря на хорошую работу на снегу, на очень холодном льду такие шины могут быть менее эффективными по сравнению с другими типами протекторов, которые имеют более агрессивный рисунок.
  4. Нестабильность на высоких скоростях. Шины с таким протектором могут иметь меньшую стабильность при высоких скоростях, а также сложность в маневрировании, особенно при резких изменениях траектории.
  5. Накопление снега в канавках. На глубоком снегу канавки протектора могут забиваться снегом, что снижает сцепление с дорогой. Кроме того, при движении задним ходом шины могут собирать грязь и снег под протектором, вместо того чтобы разбрасывать их, что может повлиять на эффективность движения.

Ранее мы сообщали о четырёх ошибках при запуске мотора на морозе, которых следует избегать.