Рада снизила льготную пошлину на иномарки
Льготные ставки ввозной пошлины на автомобили с объемом двигателя 1,5-3,0 л приводятся в соответствие с уровнем, определенным Графиком тарифных обязательств Украины перед ВТО на 2012 год.
Законом также снижается льготная ставка на морские лодки и катера с 8,5% до 8% (полная ставка не изменилась - 10%).
Как известно, после вступления Украины в ВТО полная ставка ввозной пошлины на автомобили была снижена с 25% до 10%. Затем правительство обратилось в ВТО с вопросом относительно повышения ввозных пошлин с 10% вновь до 25%.
На самом деле, как писал Автоцентр, никакой сенсации в том, что депутаты снизили льготные ставки, нет. Изменения касаются лишь некоторых типов транспортных средств (коды 8703231110, 8703231130 - автомобили для временного проживания людей, так называемые motor caravans, а также 8703241000 - легковушки с объемом двигателя более 3000 см³).
Эта ставка снижается ежегодно: 2008 г. - 10%, 2009 - 9%, 2010 - 8%, 2011 - 7% и в 2012 году будет 6%. Для всех других легковых автомобилей, кроме вышеупомянутых товарных позиций, пошлина остается стабильной - 10%.
Как ранее сообщал AUTO-Consulting, поскольку представители Украины не договорились с ЕС, наши дилеры утратили возможность покупать автомобили без пошлин.
Напомним, на переговорах предлагалось постепенное снижение нынешней 10-процентной пошлины до 0%. Это должно было произойти постепенно, в течение 10 лет. Каждый год минус 1%. Если, к примеру, соглашение вступило бы в силу с 2012 года, то к 2022-му пошлина на автомобили из ЕС была бы 0%.
Чтобы уберечь украинский атвопром, при разработке соглашения был заложен специальный механизм защиты, который предусматривал возвращение старой пошлины в том случае, если импорт европейских автомобилей превысит 45 тысяч год или 20-25% рынка (примерно столько продавали в Украине в 2005-2007 годах).