У Mercedes G-Class полностью изменился интерьер
После рестайлинга у G-Class появились светодиоды дневного света и другие корпуса зеркал заднего вида, но в остальном экстерьер «кубика», как и прежде, решили не трогать.
Зато изменился интерьер, в частности центральная консоль, приборная панель, рулевое колесо и центральный тоннель, на который добавился блок управления мультимедийной системой COMAND. Кроме того, в списке оснащения появилась система слежения за «мертвыми зонами», адаптивный круиз-контроль, а также камера заднего вида.
Новый G-Class будет предлагаться с четырьмя вариантами двигателей: с 3,0-литровым шестицилиндровым дизелем (G 350 BlueTec), развивающим 211 л.с. и 540 Нм крутящего момента, с 5,4-литровой бензиновой «восьмеркой» мощностью 388 л.с. (G 500), а также с 544-сильным турбоагрегатом объемом 5,4 литра для «заряженной» модификации G 63 AMG и с 612-сильным 12-цилиндровым мотором объемом 6,0 л для версии G 65 AMG.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: Китайцы клонировали Mercedes-Benz Гелендваген
Модель | Двигатель | Объем, куб. см | Мощность, кВт/л.с. при об/мин | Крутящий момент, Нм при об/мин | Расход, л/100 км | Выбросы CO2, г/км |
G 350 BlueTEC | V6 дизель | 2987 | 155/211 | 540 при 1600-2400 | 11,2 | 295 |
G 500 | V8 | 5461 | 285/388 | 530 при 2800-4800 | 14,9 | 348 |
G 500 Cabriolet | V8 | 5461 | 285/388 | 530 при 2800-4800 | 14,9 | 348 |
G 63 AMG | V8 битурбо | 5461 | 400/544 | 760 при 2000-5000 | 13,8 | 322 |
G 65 AMG | V12 битурбо | 5980 | 450/612 | 1000 при 2300-4300 | 17,0 | 397 |
Цены в Германии (с учетом 19% НДС):
- G 350 BlueTEC – 85 311 евро
- G 500 – 99 948 евро
- G 500 Cabriolet – 100 900 евро
- G 63 AMG – 137 504 евро
- G 65 AMG – 264 180 евро
Продажи нового G-Class в Европе планируется начать в июне текущего года.
Напомним, в Нью-Йорке сейчас проходит автошоу, на котором компания Mercedes-Benz представила два внедорожника – новое поколение GL и фейслифт GLK.