SIA 2013: чем запомнилось киевское автошоу (ФОТО)
В Киеве уже в 21-ый раз проходит автосалон SIA. И уже в который раз выставку игнорируют ведущие автоимпортеры, за исключением УкрАвто и АИС. Тем не менее, на СИА 2013 все-таки есть интересные новинки, которые раньше в Украине не показывали.
Одну из самых ярких моделей SIA 2013 представили самой первой. Это Kia Quoris, первый заднеприводный автомобиль марки, за который просят от 600 тысяч гривен – немало, но все же меньше ценника одноплатформенного Hyundai Equus.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: SIA 2012 - что показывали украинцам дилеры год назад
Привезли на SIA и новые кроссоверы. Тот же Hyundai похвастался удлиненным Santa Fe с 6 или 7 посадочными местами. Представители Chevrolet выставили на суд публики обновленную Каптиву и свой самый маленький SUV– Tracker. Китайцы продемонстрировали достоинства Geely Emgrand X7, который вскоре должен освоить украинский конвейер.
Говорят о китайцах – на выставке в Киеве машин из Поднебесной не так уж много. Если Джили еще удалось привезти новинки, то конкуренты из Chery ничего нового не показали, зато отпраздновали 7-летие официальных продаж в Украине.
В царстве азиатского автопрома были и выходцы из Европы – Opel провел премьеру кабриолета Cascada, а Mercedes-Benz выставил свой модельный ряд, в том числе новый E-Class. Компания Renault, частый гость на СИА, на этот раз представлена не была.
ЧИТАЙ ТАКЖЕ: SIA 2013: симпатичные девушки на автовыставке в Киеве
Новинок АвтоВАЗа на SIA тоже нет, а вот Горьковский автозавод выставил новое семейство Газелей, которые уже получили ценник и скоро появятся у дилеров. ЗАЗ тоже представил новый коммерческий автомобиль – развозной фургон на базе Vida.
Подробней о главных новинках (характеристики, цены) читайте в нашей спецтеме.
Почему импортеры не везут новинки на SIA 2013?
Ассоциация импортеров ВААИД задолго до начала СИА пригрозила бойкотом из-за спецпошлин, но есть и другая причина – высокая стоимость аренды площадей, строительства стенда и прочих расходов, связанных с презентацией новинок. «Участие в автомобильной выставке - это весьма затратная активность для любого бренда. Головные офисы автомобильных компаний сегодня финансируют присутствие бренда только на крупнейших мировых выставках в Женеве, Франкфурте, Париже. Украинские представительства и импортеры не рассчитывают на инвестиции от штаб-квартир и платят за участие в выставке из собственного бюджета. А бюджеты у многих брендов ужались из-за падения продаж в последние годы», - рассказала Лиге директор SIA Ирина Антощенко.
А вот госпожа Антощенко рассказывает, зачем стоит посетить СИА 2013:
[видео более недоступно]
Источник видео: internetuatv
Как бы там ни было, SIA 2013 состоялся и будет работать до 2 июня. На выходные обещают увлекательную шоу-программу. Идти или нет – выбор за вами.
Понравилось ли вам SIA 2013?
%multivote_50%