Как выглядел украинский грузовик "Киев" на базе "Запорожца" и "Днепра"
Сегодня миниатюрными грузовиками никого не удивить, ведь в условиях современного мегаполиса большая машина это скорее минус, чем плюс. В то же время, украинские конструкторы задумались о создании мини-грузовика еще в средине прошлого века. К сожалению, в 60-х, рынок был не готов к таким инновационным решениям и проект так и остался на уровне концепта, сообщает Авто24
Читай также: В Украине возродят мотоцикл "Днепр": что известно
Все началось с того, что в 1950-х на Киевском мотозаводе решили построить небольшой грузовик с названием "Киев", а основой для него стал мотоцикл "Днепр". При этом итоговая версия грузовика имела только двигатель и коробку от мотоцикла, а все остальные запчасти были позаимствованы у других транспортных средств.
Всего было выпущено 4 версии малотоннажных грузовиков "Киев":
- КМЗ-1 (автомобиль с хребтовой рамой, оппозитным 2-цилиндровым двигателем и двухместной кабиной из стеклопластика. Руль и тормоза взяты с Москвича 402. Максимальная грузоподъемность - 500 кг, максимальная скорость - 60 км/ч);
- КМЗ-3 (в сравнение с первой версией авто получило большую кабину, другое расположение двигателя, алюминиевый кузов и большие колеса. Рама стала лонжеронной, а руль и тормоза взяли с украинского ЗАЗ-965);
- КМЗ-4 (версия КМЗ-3 с кузовом типа фургон);
- КМЗ-5 (армейский вариант мини-грузовика с укороченной базой и максимально облегченным кузовом)
Напомним, что недавно мы рассказывали о еще одном интересном проекте, а именно прародителе "Запорожца" - Нами-А50.