Упавший в Броварах вертолет имел ряд "врожденных" проблем: подробности
Сегодня утром Украину потрясла жуткая трагедия с вертолетом, который потерпел крушение в Броварах. На месте инцидента сейчас работают представители всех соответствующих служб, а количество жертв, к сожалению, продолжает расти с каждым часом. Эксперты из разных областей и свидетели выдвигают самые разные причины произошедшего, но официальная версия крушения появиться только через несколько дней, как сообщили в полиции и СБУ, сообщает dtp.kiev.ua
В то же время, если посмотреть имеющуюся в открытом доступе информацию, касательно вертолета EC225, то окажется, что у него были несколько серьезных проблем из-за которых использование этих вертолётов даже было временно запрещено в ряде европейских стран. Запрет ввели не просто так, а после нескольких серьезных крушений из-за отказа несущего вента и "потенциально катастрофических сбоев в конструкции".
Одну из проблем удалось обнаружить в коробке передач, где сильно страдали подшипники. Все происходило из-за того, что в оригинальной версии коробка рассчитана на нагрузку в 7 тонн, а ее устанавливали на вертолёты весом 11 тонн и выше. Запреты в ряде европейских стран касались моделей Super Puma EC225 LP и AS332 L2. На момент 2017 года в большинстве стран запрет на полеты убрали, так как производитель смог устранить неисправность.
Также стоит отметить, что вертолеты, которые поставлялись в Украину из Франции были не новыми, а восстановленными после капитального ремонта и модернизации.