Как часто нужно балансировать колеса при самостоятельной замене
Каждый раз приезжая на шиномонтаж для смены резины, водителю задают один и тот же вопрос: "колеса будем балансировать?" Кто-то всегда отвечает "да", руководствуясь принципом "на всякий пожарный", кто-то всегда говорит "нет", думая, что в автосервисе хотят стребовать с него лишние деньги. Водители, у кого и вовсе есть два комплекта колес, совсем не заморачиваются касательно процедуры балансировки колес.
Сегодня мы попытаемся ответить на вопрос о необходимости балансировки колес на основе комментария представителя оригинального сервиса корпорации "УкрАВТО" Александра Чапленко изданию "Автомир".
Читай также: Во сколько обходится ремонт автомобиля Tesla в Украине
Если ограничиться сухой теорией, то балансировать колеса нужно каждые 10-15 тысяч километров согласно большинству регламентов. В то же время, на практике ситуация может отличаться. Так, водитель должен следить за "поведением" своего автомобиля и балансировать колеса в случае, если чувствуется биение рулевого колеса.
При этом стоит учитывать, что при хранении шины могут немного деформироваться и чтобы вернуть им первозданный вид, иногда нужно поставить колеса и покататься пару дней. Если за этот период вы не почувствуете каких-либо ненужных вибраций, то балансировку можно не проводить.
Таким образом, можно отметить несколько случаев, когда водителю лучше провести балансировку колес:
- если за один сезон (около 6 месяцев) вы проезжаете больше 10 тысяч километров;
- если после последней балансировки колесо попадало в глубокие ямы на большой скорости;
- вы заметили легкую вибрацию как раз перед заменой колес и отложили балансировку "на потом";
- вы водитель-новичек, который пока не может определить биение колес (тогда стоит провести профилактическую балансировку).
Напомним, что недавно мы рассказывали о том, что каждый водитель должен знать о сцеплении на "автомате".