Экспорт легковых автомобилей из ЕС принес миллиарды: кто покупал больше всего

В 2024 году автомобильная промышленность Европейского Союза продолжила демонстрировать впечатляющие результаты, сохраняя лидерство в производстве и экспорте легковых автомобилей. Всего в ЕС было произведено 11,4 миллиона легковых автомобилей, что на 6% меньше по сравнению с 2023 годом. Однако, несмотря на снижение объемов производства, экспортные поставки принесли почти €155 миллиардов, подчеркивая высокий спрос на европейскую автопродукцию на международных рынках.

Об этом сообщает Укравтопром.

Основные игроки автопрома ЕС

Основными производителями автомобилей в ЕС являются три страны, которые занимают ведущие позиции по количеству выпущенных единиц. В частности, Германия выпустила 3,94 миллиона автомобилей, что делает её безусловным лидером на европейском рынке. Испания, с объемом производства в 1,87 миллиона единиц, занимает второе место, а Чехия, где было произведено 1,45 миллиона автомобилей, занимает третью позицию.

Впечатляющий результат производства обусловлен высоким уровнем технологий и мощными производственными возможностями, которые обеспечивают странам ЕС стабильную конкурентоспособность на мировой арене.

Экспорт легковых автомобилей: куда идут европейские машины

Экспорт автомобилей из ЕС остается одним из ключевых источников дохода для европейских производителей. За 2024 год на международные рынки было отправлено 4,55 миллиона автомобилей, что на 7% меньше по сравнению с предыдущим годом. Тем не менее, это принесло почти €155 миллиардов, что свидетельствует о высоком спросе на европейские автомобили, несмотря на снижение общих объемов экспорта.

Среди крупнейших покупателей европейских автомобилей выделяются Великобритания, США и Турция. Великобритания стала крупнейшим импортером, получив почти 1,253 миллиона автомобилей на сумму €33,3 миллиарда. США на втором месте с 749,2 тысячами единиц на €38,5 миллиарда, что подтверждает стабильное признание европейских марок в Северной Америке. Турция также продолжает быть важным партнером, получив 579,8 тысячи автомобилей на сумму €11,9 миллиарда.

Импорт в ЕС: внешние поставщики

Не менее важным для европейского рынка является импорт автомобилей. В 2024 году ЕС потратил €73,2 миллиарда на ввоз 3,4 миллиона легковых автомобилей, что на 5% меньше, чем в предыдущем году. Крупнейшими поставщиками являются страны, где производство автомобилей активно развивается, и которые имеют конкурентоспособные цены.

Китай является лидером среди поставщиков легковых автомобилей в ЕС с 748,5 тысячами единиц на €12,6 миллиарда. Турция, которая является важным производственным хабом, поставила 542,1 тысячи автомобилей на €9 миллиардов. Япония также остается одним из ключевых игроков, с объемом экспорта 498,4 тысячи единиц на сумму €11,7 миллиарда.

Ранее мы сообщали, какие бренды легковых автомобилей возглавили мировой рейтинг в начале 2025 года.

• Теги:
• ЕС
• экспорт
• новости
• легковые машины