- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
В Украине заговорили о новом стандарте моторных масел: что изменилось
В 2026 году автомобильная отрасль официально переходит на новый стандарт моторных масел GF-7, который должен заменить предыдущее поколение смазочных материалов. Это обновление стало ответом на изменения в конструкции современных двигателей, которые работают в значительно более сложных температурных и нагрузочных режимах. Главная цель нового стандарта — повышение эффективности работы моторов, экономия топлива и увеличение их ресурса.
Об этом сообщает SlashGear.
Почему появился стандарт GF-7
Современные бензиновые двигатели стали более компактными, мощными и технологически сложными. Из-за этого они работают в более экстремальных условиях, где обычные масла уже не обеспечивают достаточный уровень защиты.
Новый стандарт GF-7 создан для того, чтобы:
- лучше защищать двигатель при высоких температурах;
- уменьшать образование отложений внутри мотора;
- поддерживать стабильную работу при высоких нагрузках;
- повышать топливную экономичность.
Особое внимание уделено двигателям с непосредственным впрыском топлива, которые склонны к нежелательному преждевременному воспламенению смеси на низких оборотах.
Чем GF-7 отличается от GF-6
Новый стандарт стал логическим продолжением GF-6, но с более жёсткими требованиями к износостойкости и стабильности масла. Масло должно дольше сохранять свои свойства даже в сложных условиях эксплуатации.
Ключевые улучшения:
- повышенная защита деталей от износа;
- лучшая термическая стабильность;
- снижение риска повреждения цилиндро-поршневой группы;
- улучшенная очистка двигателя от нагара.
Благодаря этим изменениям двигатели работают стабильнее и имеют более длительный ресурс без серьёзных поломок.
Совместимость и использование
Несмотря на появление нового стандарта, владельцам автомобилей старых поколений не стоит беспокоиться. Масла GF-7 остаются совместимыми с предыдущими спецификациями, включая GF-6 и более ранние версии. Это означает, что их можно безопасно использовать в уже существующих двигателях.
Стандарт GF-7 делится на две основные категории:
- GF-7A — для масел вязкостью 0W-20 и аналогичных;
- GF-7B — для более лёгких масел класса 0W-16.
Начиная с марта 2026 года, старые смазочные продукты постепенно выводятся из обращения, а новая спецификация становится базовым требованием для всей индустрии. Это означает, что при сервисном обслуживании автомобиля уже стоит ориентироваться именно на GF-7.
Ранее мы сообщали, что в Украине усиливают ответственность водителей.
