Почему бензин дорожает в Украине, но дешевеет в Европе: Разбираемся в причинах

Геннадий Рябцев считает, что бензин и дизель могут подорожать на 2−2,5 гривны, а газ — на 6 гривен за литр.
Почему бензин дорожает в Украине, но дешевеет в Европе: Разбираемся в причинах
Иллюстративное фото

В Украине цены на бензин растут, тогда как в Европе стоимость бензина за прошлый месяц снизилась на 24 доллара за тонну. По данным консалтинговой компании «А-95», в июле розничные цены на бензин поднялись на 17 копеек за литр, а на дизель — на 27 копеек. Некоторые заправки повысили цены еще больше — на 1,2−2 гривны за литр. 

Об этом сообщает «Минфин».

Украинские автозаправочные сети в июле изменяли цены по-разному. Например, Socar, OKKO, WOG, которые обычно считаются премиальными, не повышали цены ни на бензин, ни на дизель. Но их топливо и так стоит дорого. На Socar бензин А-95 продается за 60,9 гривен, дизель — за 56,99 гривен за литр. На OKKO и WOG литр бензина стоит 59,9 гривен, дизель — 55,9 гривен. В основном переписывали цены заправки с более дешевым топливом. Например:

  • На KLO бензин А-95 подорожал на 80 копеек до 58,09 гривен за литр, а премиальный бензин — на 20 копеек (до 59,2 гривен). Стоимость дизеля осталась неизменной (55,09 гривен за литр).
  • На заправках «Авиас» выросла стоимость дизеля (плюс 1,21 гривны за литр до 50,77 гривен), но цена на бензин не изменилась (57,62 гривны за литр А-95). В сети «Рур групп» цены на А-95 повысились на 2 гривны (до 57,49 гривен за литр). Дизель стоит по-старому — 53,49 гривен за литр.
  • Заправки «Укрнафта» повысили цену дизеля (плюс 50 копеек за литр до 52,54 гривен), но бензин остался на уровне 54,99 гривен.
  • В сети «БРСМ-Нафта» бензин подорожал на 63 копейки (до 53,69 гривен), а дизель — на 12 копеек (до 49,84 гривен). Сеть «Avantage 7» подняла цену бензина на гривну (до 53,45 гривен), а дизеля — на 50 копеек (до 49,95 гривен).

Ценовые тенденции на оптовом рынке топлива не полностью совпадают с розничными. Европейские котировки бензина за прошлый месяц снизились на 24 доллара за тонну, что равно 88 копейкам за литр, а дизельные котировки упали на 60 долларов за тонну (2,47 гривны за литр).

Украинский оптовый рынок, который зависит от европейских поставок, формировал цены с учетом не только европейских котировок, но и валютного курса. В июле гривна активно обесценивалась, поэтому оптовая цена бензина выросла на 44 копейки за литр, а дизель подешевел на 72 копейки за литр, несмотря на валютный курс.

Эксперты объясняют разницу в ценах опта и розницы тем, что в прошлом месяце возрос спрос на топливо, особенно на дизель, который активно закупали для дизельных генераторов в связи с отключениями электроэнергии (в частности, это касается бизнеса).

По словам руководителя консалтингового агентства «А-95» Сергея Куюна, «генераторный спрос» составлял около 10% рынка бензина, что составляет примерно 20 тысяч тонн топлива в месяц. По дизелю процент ниже, но объемы тоже значительные.

«Классический» спрос на топливо (от автомобилистов) уменьшился по сравнению с первым кварталом на 15%. Это объясняется тем, что украинские мужчины стараются избегать выездов без крайней необходимости, чтобы не получить повестку. Из-за генераторов заправки в прошлом месяце частично компенсировали снижение спроса от водителей-мужчин, что и вызвало изменение цен.

Прогноз НБУ по ценам на топливо

Национальный банк Украины предсказывает постепенный, но неизбежный рост цен на топливо в стране. Главной причиной является постепенное повышение акцизов на топливо до 2028 года, что приведет их к европейским стандартам.

НБУ прогнозирует, что рост цен на топливо ускорится в конце 2024 года — начале 2025 года, когда запасы топлива иссякнут, а повышение акцизов и ослабление гривны станут более ощутимыми.

В настоящее время темпы роста цен на топливо замедляются из-за эффекта базы сравнения, связанного с прошлогодними налоговыми изменениями, и наличия запасов топлива, сформированных до повышения акцизов. Но этот эффект будет временным.

Влияние новых акцизов на цены

В июле парламент принял закон, который существенно увеличивает акцизы на топливо. Это предполагает повышение ставок акцизного сбора на бензин, дизель и газ до минимальных в ЕС. Согласно пояснительной записке к законопроекту, это приводит украинское законодательство к европейским нормам в рамках Соглашения об ассоциации с Евросоюзом.

Акциз на бензин в Украине составляет 213,5 евро за тысячу литров, на дизель — 139,5 евро, на газ — 52 евро. Согласно новому закону, эти ставки будут повышаться до европейских в пять этапов в течение четырех лет.

Первый этап начнется 1 сентября этого года. С этой даты акциз на бензин повысится до 242,6 евро за тысячу литров, на дизель — до 177,6 евро, на газ — до 148 евро. К 2028 году ставки вырастут до 359 евро за тысячу литров бензина, 330 евро — дизеля, 250 евро — сжиженного газа.

Как отразится на ценах на АЗС первый этап повышения акцизов?

По подсчетам авторов законопроекта, бензин подорожает на 1,5 гривны, дизель — на 1,95 гривны, автогаз — на 5,8 гривны. Сергей Куюн предсказывает, что бензин и дизель подорожают на 1,5−2 гривны, а газ — на 5 гривен. Но это еще не окончательная оценка, так как многое зависит от котировок на нефть и нефтепродукты. Если котировки будут снижаться, подорожание топлива на украинских заправках может быть менее заметным.

Геннадий Рябцев считает, что бензин и дизель могут подорожать на 2−2,5 гривны, а газ — на 6 гривен за литр. 

Ранее мы сообщали, что топливо в Украине подорожает: акцизы на бензин и дизель повысятся с сентября.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK