Глобальная автомобильная индустрия в стагнации: что ждет рынок дальше

По данным Международной организации производителей автомобилей (OICA), в первой половине 2024 года мировое производство автомобилей составило 44,4 миллиона единиц, что на 0,2% больше по сравнению с аналогичным периодом 2023 года. Это незначительное увеличение свидетельствует о продолжающейся стагнации в глобальном автомобильном производстве, которое пытается восстановить прежние темпы.

Об этом сообщает Avtosota.

Производство легковых автомобилей по-прежнему доминирует на рынке, составив более 31,7 миллиона единиц, что отмечается незначительным увеличением на 0,3%. В то же время производство легких коммерческих автомобилей сократилось на 1%, составив 10,6 миллиона единиц. Напротив, сектор тяжелых грузовиков показал небольшое увеличение на 1%, с произведенными 1,89 миллиона единиц. Особенно выделяется сегмент автобусов, который продемонстрировал значительный рост на 23%, с произведенными 177 347 единицами.

Китай остается лидером по производству автомобилей, выпустив более 13,9 миллиона единиц в первой половине 2024 года, что является ростом на 5%. США заняли второе место с 5,6 миллиона единиц, что на 3% больше, в то время как Япония оказалась на третьем месте с 3,9 миллиона единиц, но показала снижение производства на 10%. Индия и Южная Корея также вошли в пятерку лидеров, продемонстрировав рост производства на 6% и 10% соответственно.

Несмотря на эти скромные достижения в некоторых регионах, мировая автомобильная промышленность продолжает сталкиваться с трудностями, подчеркивающими проблемы с восстановлением роста до уровня до пандемии.

Ранее мы сообщали, как польские водители используют украинцев для уклонения от штрафов.

• Теги:
• автомобили
• новости
• автомобильный рынок