- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Какие седельные тягачи выбирают украинские перевозчики: итоги I квартала 2025 года
В I квартале 2025 года Институт исследований авторынка Украины провел подробный анализ статистики регистрации седельных тягачей, выявив основные тенденции на рынке и определив самые популярные модели в трех основных категориях: импорт подержанных, внутренние перепродажи и покупка новых.
Об этом сообщает Институт исследований авторынка.
Тенденции на рынке седельных тягачей
За первые три месяца 2025 года украинцы приобрели 3420 единиц седельных тягачей, включая как новые, так и подержанные. Этот показатель снизился на 53% по сравнению с аналогичным периодом прошлого года. Однако структура рынка показывает преобладание подержанных машин: 55,8% покупок — это внутренние перепродажи (1908 единиц), 36,4% — импорт подержанных тягачей (1246 единиц). В целом доля тягачей с пробегом составляет 92,2%.
Что касается новых тягачей, то их доля на рынке составляет всего 7,8%, что эквивалентно 266 единицам. Такая ситуация свидетельствует о большом спросе на подержанные автомобили.
Сравнение динамики рынка по подсегментам
Сравнение результатов I квартала 2025 года с I кварталом 2024 года показало значительное снижение во всех подсегментах рынка седельных тягачей:
- Внутренние перепродажи: снижение на 52,4%
- Импорт подержанных тягачей: снижение на 56,8%
- Импорт новых машин: снижение на 32,8%
Это свидетельствует о общем спаде на рынке, особенно в сегменте импорта подержанных машин, которые имеют важное значение для экономики страны.
Самые популярные седельные тягачи на внутреннем рынке
Лидером на внутреннем рынке остается DAF XF, с 555 проданными единицами этой модели. Он продолжает оставаться выбором номер один среди украинских перевозчиков.
На втором месте — MAN TGX, который был продан 314 раз. Третью позицию занимает Volvo FH с 191 единицей.
Импортированные подержанные седельные тягачи
Среди импортированных подержанных тягачей лидером стал DAF XF, который пополнил наш автопарк 363 единицами. Второе место занимает MAN TGX, который был привезен в Украину 339 раз. На третьем месте — Volvo FH, с 139 единицами.
Самые популярные новые седельные тягачи
Среди новых седельных тягачей украинские перевозчики чаще всего покупали Scania R-Series, с 71 проданным экземпляром. На втором месте — Volvo FH с 40 единицами, а на третьем — MAN TGX с 31 машиной.
Тренды и прогнозы на рынке
С начала лета 2024 года на рынке седельных тягачей наблюдается стабильное снижение объемов продаж во всех подсегментах. В частности, импорт подержанных машин снизился до рекордно низких уровней, что может иметь серьезные последствия для автопарка Украины.
Пополнение парка новыми тягачами также происходит с незначительными темпами, что свидетельствует о низком спросе на новые модели среди перевозчиков. Учитывая средний возраст тягачей на внутреннем рынке — 16,5 лет, а также средний возраст импортированных подержанных моделей (10 лет), можно ожидать дальнейшее снижение возраста техники на рынке.
С учетом этих тенденций Украина может столкнуться с дальнейшими проблемами, связанными с обновлением автопарка, в частности с необходимостью замены старых тягачей на более новые модели для поддержания эффективности и безопасности перевозок.
Ранее мы сообщали, что британские специалисты назвали лидеров среди компактных электромобилей 2025 года.
