Автопроизводители возвращают физические кнопки для повышения безопасности

В последние годы автопроизводители активно внедряли новые технологии, в частности сенсорные экраны, заменяющие физические кнопки.
Автопроизводители возвращают физические кнопки для повышения безопасности
Иллюстративное фото

В последние годы автопроизводители активно внедряли новые технологии, в частности сенсорные экраны, заменяющие физические кнопки. Однако эта тенденция, которая сначала казалась перспективной, оказалась не такой удобной и безопасной для водителей. В ответ на многочисленные жалобы и исследования, которые указывают на рост количества аварий из-за отвлечения водителей, несколько ведущих брендов решили вернуть физические кнопки для важных функций.

Об этом сообщает bigmir.net.

Один из первых производителей, который объявил о возвращении к физическим переключателям, стал Hyundai. Дизайнер бренда Саймон Лоусби сообщил, что с 2025 года все модели Hyundai будут оснащены кнопками для базовых функций, таких как климат-контроль, подогрев сидений и вентиляция. При этом сенсорные экраны останутся только для мультимедийных систем.

Похожие шаги предприняли и другие автопроизводители. Subaru, например, в новом Outback 2026 года решила вернуть кнопки для управления популярными функциями, включая подогрев сидений. Аналогичные изменения коснутся и модели Forester.

Volkswagen также заявил об отказе от избыточной цифровизации в автомобилях. Дизайнер компании, Андреас Миндт, подчеркнул, что в будущем компания не будет повторять ошибку с перегрузкой автомобилей цифровыми системами. Уже сейчас новые модели Volkswagen, оснащенные физическими кнопками, получили массу положительных отзывов от пользователей.

Еще один крупный игрок на рынке, Tesla, также решил пойти на этот шаг. В новом Model Y появились физические кнопки для управления основными функциями. Этот ход говорит о том, что даже инновационные бренды, которые изначально стремились к максимальной цифровизации, теперь признают, что простота и удобство управления имеют значение для безопасности водителей.

Это измененное отношение к цифровым технологиям отражает растущую тревогу о безопасности водителей. Исследования показывают, что чрезмерная цифровизация может отвлекать водителей, что приводит к увеличению числа дорожно-транспортных происшествий. Поэтому производители автомобилей делают ставку на простоту и интуитивность в управлении транспортными средствами.

Ранее мы сообщали, могут ли наказать водителя за движение во время минуты молчания.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK