Почему в автомобиле исчезла форточка: объяснения специалистов

Среди множества черт, которые отличали советские автомобили прошлого века, одной из самых несправедливо забытых остаются треугольные поворотные форточки. Эти небольшие оконца в передних дверях авто когда-то были не только эстетическим элементом дизайна, но и важной частью системы вентиляции. Их можно было увидеть на моделях ЗАЗ-965, «Москвичах», первых «Жигулях» и даже на «Волгах».

Об этом сообщает bigmir.net.

Инженерное решение, опередившее время

В отличие от обычных боковых стёкол, которые просто опускаются вниз, треугольные форточки открывались с помощью сложного механизма, включавшего два шарнира и внутреннюю фиксирующую ручку. Такая конструкция была довольно затратной и требовала дополнительных усилий при производстве. Тем не менее, она выполняла важную функцию — обеспечивала циркуляцию воздуха без сквозняков и лишнего шума.

В те времена, когда автомобильные кондиционеры ещё оставались мечтой, эти маленькие оконца становились настоящим спасением в жаркую погоду. Они позволяли быстро проветрить салон без создания турбулентных потоков воздуха, как это часто бывает при полностью открытых окнах.

Практичность, которую ценили курильщики

Ещё одна интересная особенность — любовь к этим форточкам со стороны курильщиков. Открытая форточка позволяла беспрепятственно выпускать дым наружу, не впуская при этом в салон дождь или пыль. Это был удобный компромисс для водителей, куривших за рулём.

Но и минусы были

Несмотря на ряд преимуществ, треугольные форточки имели и свои недостатки. На высокой скорости они могли создавать характерный свист, раздражающий водителя. Кроме того, через них было довольно просто проникнуть в автомобиль — небольшого отверстия вполне хватало, чтобы отпереть дверь или дотянуться до внутренней ручки. Известны случаи, когда злоумышленники использовали тлеющие сигареты, чтобы размягчить пластиковые крепления.

Со временем производители начали отказываться от этой детали — частично ради снижения затрат, частично ради стремления к более чистому и динамичному дизайну. Новые модели автомобилей выглядели современнее без лишних элементов на окнах, а доступность климатических систем окончательно устранила потребность в таких вентиляционных решениях.

Возможен ли камбэк форточек

Сегодня возвращение треугольных форточек кажется маловероятным, однако, учитывая тренды на ретро-дизайн и электромобили с пассивной вентиляцией, нельзя исключать, что когда-то эта деталь получит новую жизнь. Некоторые автолюбители уже устанавливают подобные элементы на старые машины, восстанавливая их аутентичность и повышая комфорт.

Форточки — это напоминание о тех временах, когда инженеры искали простые, но эффективные решения для повседневных нужд. И пусть сегодня они почти не встречаются, они навсегда останутся частью автомобильной истории.

Ранее мы сообщали, почему опытные водители отдают предпочтение белым автомобилям.

• Теги:
• водители
• авто
• рекомендации