Механики заявляют о сговоре автопроизводителей: что скрывают бренды

Современный автосервис сталкивается с серьезными вызовами при ремонте новых моделей, что связано как с технологическими особенностями, так и с политикой производителей.
Механики заявляют о сговоре автопроизводителей: что скрывают бренды
Иллюстративное фото

Крупнейшая польская сеть независимых автосервисов Profi Auto провела исследование среди владельцев 132 станций технического обслуживания. Механики поделились своим мнением о надежности новых автомобилей и опыте взаимодействия с производителями в вопросах ремонта свежих моделей.

Об этом сообщает Interia.

Только 3% опрошенных считают автопроизводителей надежными партнерами, которые способствуют качественному обслуживанию новых машин. В то же время большинство — 72% — уверены, что компании намеренно усложняют независимым мастерским доступ к ремонту современных автомобилей.

Основной сложностью для сервисов стал ограниченный доступ к технической документации, электрическим схемам и диагностическому оборудованию. Более того, многие механики отмечают, что даже платный доступ к онлайн-инструментам, предлагаемым производителями, зачастую не дает полной и полезной информации.

Особое затруднение вызывают электронные системы и программирование, которые становятся серьезным барьером при работе с современными бортовыми комплексами. Кроме того, сотрудники сервисов отмечают, что клиенты часто боятся обращаться в независимые мастерские из-за риска потери гарантии, что вынуждает их отдавать предпочтение официальным дилерам.

«Результаты исследования подтверждают то, что мы ежедневно наблюдаем в автомастерских — современный автомобиль становится все более закрытым миром, который трудно обслуживать без поддержки производителя.», — подчеркнул эксперт Profi Auto Адам Лехнорт.

Что же чаще всего выходит из строя в новых автомобилях? Главная причина поломок — электронные компоненты, на которые указали 40% респондентов. Также значительное количество проблем связано с двигателем и системой его управления — 38,5%.

Помимо этого, более 9% опрошенных выявили неисправности в тормозной системе, 7% обратили внимание на подвеску, а 3% отметили проблемы с фазами газораспределения.

Ранее мы сообщали, при каких погодных условиях полиция не будет штрафовать за превышение скорости.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK