Почему совместный электромобиль Sony и Honda оказался провальным проектом

Afeela имеет потенциал стать заметным игроком на рынке, но проекту предстоит пройти непростой путь. Смогут ли Sony и Honda переломить ситуацию — покажет время и первые продажи.
Почему совместный электромобиль Sony и Honda оказался провальным проектом
Электромобиль Afeela / Sony

Проект электромобиля Afeela, над которым работает совместное предприятие Sony и Honda, изначально задумывался как громкое заявление о лидерстве в премиум-сегменте. Однако ещё до начала продаж компания оказалась в серьёзном минусе: по предварительным данным, общие убытки уже превысили 362 миллиона долларов. Это наглядно демонстрирует, что даже техногигантам непросто закрепиться на рынке электрокаров.

Об этом сообщает Autokult.

Старт с минуса

В 2024 году Sony Honda Mobility сообщила об операционных убытках в размере 143 миллионов долларов — и это был лишь первый сигнал. На сегодняшний день сумма увеличилась более чем в два с половиной раза. Дебют Afeela запланирован на конец года, а стартовая цена составит 89 900 долларов. Однако эксперты сомневаются, что даже при такой стоимости модель сможет быстро окупить вложенные средства.

Причиной называют высокие расходы на разработку, сложное программное обеспечение, многочисленные прототипы и передовые технологии, требующие серьёзных инвестиций.

Мощная техническая база, но сложный рынок

Новинка получит два электромотора по 241 л.с. каждый и батарею на 91 кВт·ч, которая обеспечит запас хода около 480 км. Зарядка будет происходить с мощностью 150 кВт — на уровне конкурентов.

Afeela также оснастят до 40 сенсорами, лидарами и камерами, которые должны обеспечить стабильную работу ассистентов вождения и систем безопасности. Однако даже такая технологичность не гарантирует успеха, поскольку конкуренция в электросегменте только растёт.

Есть ли будущее

Несмотря на финансовые трудности, в Sony и Honda не теряют веру в свой продукт. Основная ставка — на синергию: надёжность и инженерная база Honda сочетаются с экспертизой Sony в сфере мультимедиа и цифровых технологий. Компании уверены, что такое объединение способно привлечь современного покупателя, которому нужен не просто электромобиль, а инновационный опыт на колёсах.

Ранее мы сообщали, что Porsche готовит возвращение бензинового Macan.



Не пропусти другие интересные статьи, подпишись:
Мы в социальных сетях
x
Для удобства пользования сайтом используются Cookies. Подробнее...
This website uses Cookies to ensure you get the best experience on our website. Learn more... Ознакомлен(а) / OK