Почему грузовики до сих пор не переходят на бензин: три важных факта

На заправках для грузовиков бензиновые пистолеты практически не встречаются — в основном предлагают только дизельное топливо. Это вовсе не случайность, а результат обдуманного выбора, основанного на трёх ключевых факторах.

Об этом сообщает bigmir.net.

Во-первых, дизельные двигатели имеют преимущество благодаря большому крутящему моменту при низких оборотах. Представьте себе тяжёлый грузовик с нагрузкой свыше 20 тонн, который поднимается в гору. Бензиновый мотор в такой ситуации часто теряет мощность и «задыхается», тогда как дизельный двигатель работает уверенно и плавно, обеспечивая необходимую тягу с самого начала движения.

Во-вторых, дизельные двигатели известны своей надёжностью и долговечностью. Многомиллионные пробеги для таких моторов — обычное дело, а обслуживание значительно проще, чем у бензиновых аналогов. Они реже перегреваются, выдерживают большие нагрузки и не требуют слишком сложного ухода.

В-третьих, экономичность дизеля — ещё один весомый аргумент. Расход топлива у дизельных грузовиков на 20–30% ниже, а если учитывать, что грузовик ежегодно проезжает десятки тысяч километров, экономия на топливе может достигать сотен тысяч гривен. Логистическая компания из Киева подсчитала, что только на топливе каждый дизельный тягач экономит более 300 тысяч гривен в год.

Ранее мы сообщали, почему автомобили Volkswagen теряют в цене быстрее других.

• Теги:
• бензин
• грузовики
• объяснение