- Горячие темы:
- Штрафы ПДД в Украине 2025
Четыре кольца Audi: история создания легендарного логотипа
Бренд Audi давно стал символом технологий и престижа, и хотя сегодня его ассоциируют с системой полного привода Quattro, всемирно известный логотип из четырёх колец имеет совершенно другое происхождение. Он появился задолго до внедрения Quattro — в 1932 году, как результат объединения четырёх немецких автопроизводителей в концерн Auto Union.
Об этом сообщает Jalopnik.
История Audi началась с Августа Хорха, талантливого инженера, который сначала работал в компании Benz под руководством Карла Бенца и дослужился до должности руководителя производства. В 1899 году Хорх решил идти своим путём и основал собственную компанию Horch в Цвикау. Несмотря на быстрый успех, конфликты с советом директоров заставили его покинуть собственное детище в 1909 году.
Не останавливаясь на неудачах, Хорх создал новую фирму в том же городе. Поскольку использовать своё имя уже было нельзя, он выбрал латинский перевод слова «horch», что означает «слушай» — так родилась марка Audi. К концу 1920-х годов компания столкнулась с финансовыми проблемами, и в 1928 году её приобрёл датский промышленник Йорген Скафте Расмуссен, который уже владел другой саксонской маркой DKW.
В 1932 году по инициативе Государственного банка Саксонии был создан Auto Union, объединивший Horch, Audi, DKW и Wanderer. Логотип из четырёх колец символизировал единство этих компаний и быстро стал известен благодаря успехам гоночных автомобилей, созданных Фердинандом Порше. Его болиды с расположением двигателя V16 по схеме среднепереднего двигателя превосходили конкурентов, а в 1934 году Auto Union одержал победу на Гран-при Германии.
К середине 1930-х бренд завоевал славу на европейских трассах: в 1936 году пилот Бернд Роземайер выиграл большинство гонок чемпионата Европы. Вторая мировая война разрушила эту историю: заводы компании выпускали военную технику для Вермахта и использовали принудительный труд. После занятия Цвикау американскими войсками, а затем советскими, многое оборудование было вывезено в СССР, а гоночные автомобили стали основой для попытки создать советский болид.
После войны Auto Union возобновила деятельность в Западной Германии. В 1950-х годах компания постепенно продавала акции Daimler-Benz, а в 1964 году контрольный пакет акций приобрёл Volkswagen. Окончательное формирование современной Audi произошло в 1969 году после слияния с NSU. Именно тогда название Audi вышло на первый план, а логотип из четырёх колец остался символом богатой истории и технического совершенства бренда.
Ранее мы сообщали, что скрывает логотип Mazda.
